El mercado espa?ol del autom¨®vil caer¨¢ este a?o al nivel de Marruecos

El mercado del autom¨®vil no levanta cabeza. Las ventas de turismos cayeron un 8,2% en mayo respecto a id¨¦ntico mes del a?o pasado, hasta las 72.442 unidades, seg¨²n los datos de la asociaci¨®n de fabricantes (Anfac). El sector prev¨¦ que este a?o sea el peor desde que se cre¨® el registro de matriculaciones, en 1989, y que el mercado se sit¨²e cerca de los niveles de pa¨ªses como Holanda, B¨¦lgica y Marruecos.

Para un pa¨ªs gran productor de coches como Espa?a, esos niveles de ventas no tienen precedentes. "El mundo est¨¢ cambiando hacia un mercado local adem¨¢s de global. La tendencia es que las inversiones sigan al desarrollo de los mercados, por ello es tan importante recuperar el mercado interno", asegura Anfac en un comunicado. Es decir, o se recuperan las matriculaciones o los fabricantes podr¨ªan plantearse trasladar la producci¨®n.

La venta a particulares se consolida como el segmento m¨¢s golpeado por la crisis ¡ªencadena ya 23 meses de descensos consecutivos (un 12,6%)¡ª, pero las empresas tambi¨¦n est¨¢n dejando de comprar turismos ¡ªcon una ca¨ªda del 18,9% en mayo¡ª por el deterioro de la situaci¨®n econ¨®mica y el ascenso del desempleo. El ¨²nico que parece salvarse por ahora es el canal alquilador, con una subida en mayo de 10,8% de las matriculaciones.

Los fabricantes y los concesionarios piden al Gobierno un plan de ayudas para la compra

¡°Una vez m¨¢s hemos tenido que revisar las previsiones a la baja y vemos un mercado con apenas 750.000 unidades en 2012", afirma Ar¨¢nzazu Mur, responsable del ¨¢rea econ¨®mica de la asociaci¨®n de fabricantes. "Hemos calculado que un plan de est¨ªmulos al mercado que dinamizara el mercado de veh¨ªculos generar¨ªa 0,25 puntos adicionales en el PIB espa?ol, contribuir¨ªa a las arcas p¨²blicas en m¨¢s de 700 millones de euros y adem¨¢s crear¨ªa cerca de 13.000 empleos", asegura.

En el periodo de enero a mayo, la ca¨ªda acumulada de las matriculaciones es del 7,3%, hasta 332.811 matriculaciones.

La situaci¨®n es muy grave, a juicio de la Federaci¨®n de Asociaciones de Concesionarios de Automoci¨®n (Faconauto), que calcula que 1,5 millones de coches para los que hab¨ªa demanda se han dejado de vender desde 2009 por la p¨¦rdida de la confianza de los compradores generada por la crisis econ¨®mica. El mercado no absorber¨¢ del todo esta demanda retenida hasta 2016.

El presidente de Faconauto, Antonio Romero-Haupold, insiste en que se debe poner en marcha un plan de renovaci¨®n del parque, "tendr¨ªa una respuesta positiva inmediata y volver¨ªa a ser un ¨¦xito". En la actualidad, el Gobierno solo concede ayudas para la compra de coches el¨¦ctricos.