Segundo aterrizaje imprevisto de Ryanair en el mismo fin de semana
El avi¨®n con destino a Tenerife tom¨® tierra en Madrid sin problemas por un fallo t¨¦cnico
Un avi¨®n de la aerol¨ªnea irlandesa Ryanair ha tenido que realizar este domingo un aterrizaje no previsto en el aeropuerto de Madrid-Barajas al sufrir un problema t¨¦cnico, seg¨²n han informado en fuentes de AENA a Europa Press. El incidente ha tenido lugar 24 horas despu¨¦s de que otro aparato de la compa?¨ªa de bajo coste tuviese que tomar tierra de emergencia en El Prat de Barcelona debido a la p¨¦rdida de combustible.
El aterrizaje en Barajas tuvo lugar a las 14.43 horas cuando el vuelo con destino Tenerife Sur procedente de Par¨ªs tuvo que desviarse de su ruta y tom¨® tierra en el aeropuerto de Madrid-Barajas alegando problemas t¨¦cnicos. El aparato de Ryanair tom¨® tierra sin ning¨²n incidente, lo que permiti¨® desactivar la alarma local minutos despu¨¦s, explicaron fuentes de AENA.
Por el momento, se desconocen los motivos que obligaron al comandante de la aeronave a desviarse de su ruta y realizar el aterrizaje en Madrid. El s¨¢bado, el aterrizaje de emergencia lo protagoniz¨® un vuelo con origen en Bristol (Reino Unido) y destino Reus (Tarragona).
Desde el Gobierno, el Ministerio de Fomento ha se?alado en declaraciones a Efe que espera reunirse esta misma semana con los responsables de Aviaci¨®n Civil en Irlanda y la Comisi¨®n Europea (CE) para abordar la conveniencia de reforzar la seguridad a¨¦rea tras los incidentes registrados por Ryanair en las ¨²ltimas semanas.
El secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, Rafael Catal¨¢, explica que su departamento ha expresado por carta a ambas instituciones "la conveniencia de mantener estos contactos inmediatamente". Adem¨¢s, defiende que "la seguridad a¨¦rea es un inter¨¦s com¨²n de todas las autoridades" y por ello conf¨ªa en que se puedan introducir modificaciones en la normativa comunitaria "en cuesti¨®n de semanas".
El objetivo de esas modificaciones es, como ya adelant¨® la ministra de Fomento, Ana Pastor, el pasado 10 de septiembre, aumentar las competencias de las autoridades espa?olas en materia de supervisi¨®n de la seguridad a¨¦rea con respecto a las compa?¨ªas con elevado volumen de operaci¨®n en el pa¨ªs. Ryanair respondi¨® a las palabras de la ministra acusando al departamento de crear una campa?a en su contra.
El Ministerio de Fomento, a trav¨¦s de la secretar¨ªa general de Transpotes, ha remitido sendas cartas al comisario europeo de Transportes, Siim Kallas, y a los responsables de la direcci¨®n general de Aviaci¨®n Civil irlandesa, en las que apuesta por reforzar la seguridad a¨¦rea. "El modelo de negocio en el ¨¢mbito aeroportuario ha cambiado", insite Catal¨¢, "de tal manera que hay muchos aviones de compa?¨ªas aeroportuarias extranjeras operando en Espa?a", aunque la supervisi¨®n corresponde al pa¨ªs de origen de la aerol¨ªnea.
"Lo que consideramos es que dada la realidad de que esas aeronaves operan fundamentalmente en Espa?a la autoridad espa?ola deber¨ªa tener la posibilidad de realizar esa supervisi¨®n", apunt¨® el directivo de Fomento, que en todo caso destaca que "la seguridad en el tr¨¢fico a¨¦reo est¨¢ garantizada", por lo que estas medidas van dirigidas exclusivamente a ser "todav¨ªa m¨¢s exigentes" en los procedimientos.
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