Las protestas antiniponas amenazan las inversiones japonesas en China

Las protestas han supuesto desde ayer el cierre de superficies y f¨¢bricas de decenas de empresas niponas y en caso de persistir podr¨ªan hacer que a corto plazo algunas corporaciones modificaran planes de inversi¨®n en suelo chino, tal como asegur¨® hoy un portavoz del gigante automovil¨ªstico Toyota.

El mayor fabricante nip¨®n de veh¨ªculos, que ha decidido no abrir hoy algunas de las f¨¢bricas que posee en ciudades como Tianjin, Changchun o Sichuan, pretende alcanzar los 1,8 millones de unidades vendidas en 2015 en el mercado chino, el doble que en 2011.

Este objetivo peligra con la oleada de protestas -en las que se han llegado a ver im¨¢genes de manifestantes chinos apaleando coches de esta marca-, que se han intensificado progresivamente desde el 11 de septiembre, cuando Jap¨®n adquiri¨® de manos de su propietario nip¨®n terrenos de las disputadas islas Senkaku (Diaoyu en China).

A las protestas por este diminuto archipi¨¦lago (menos de 7 kil¨®metros cuadrados) del Mar de China Oriental, rico en bancos de pesca y que se cree alberga importantes reservas de hidrocarburos, se suma hoy el aniversario del incidente que Tokio orquest¨® y emple¨® como excusa para iniciar la invasi¨®n de China en 1931.

Por eso, otros fabricantes de veh¨ªculos como Nissan Motor, Honda Motor o Mitsubishi Motors tambi¨¦n han detenido hoy varias de sus f¨¢bricas y a¨²n no han decidido si ma?ana volver¨¢n a operar, mientras que Mazda Motor ha decidido que su planta de ensamblaje de Nanjing echar¨¢ el cierre hasta el viernes.

En China, donde la presencia de empresas niponas se multiplic¨® por 10 entre 1990 y 2000 hasta superar de largo el millar, algunos fabricantes de electr¨®nica como Panasonic o Hitachi no abrieron hoy tampoco f¨¢bricas y oficinas, algunas da?adas por manifestantes el domingo, al tiempo que algunos minoristas cerraron sus tiendas.

Entre estos ¨²ltimos se encuentran Seven & i Holdings, que cerr¨® 198 de sus establecimientos 7-Eleven en Pek¨ªn y en Chengdu, Fast Retailing, que no abri¨® hoy 40 boutiques de su marca Uniqlo en la capital china y otras ciudades, o Aeon, que decidi¨® abrir solo 5 de sus 35 supermercados en China.

La ca¨ªda de hoy en Bolsa de empresas con presencia en China es la mejor muestra de c¨®mo estas manifestaciones violentas hacen temer a los inversores por los beneficios en el pa¨ªs vecino, donde Jap¨®n realiz¨® en 2011 una inversi¨®n directa de 12.649 millones de d¨®lares (un 74,4% m¨¢s que en 2010).

Pese a que la ralentizaci¨®n china ha rebajado algo este ritmo, entre enero y mayo de este a?o se ha invertido capital nip¨®n en China por valor de 5.646 millones de d¨®lares (un 30,3% interanual m¨¢s), seg¨²n datos del Gobierno japon¨¦s.

Es por ello que los Ministerios de Finanzas y de Comercio convocaron hoy en Tokio a varios secretarios de Estado para analizar a fondo la situaci¨®n y valorar adem¨¢s el impacto que las protestas puedan tener sobre el importante volumen de comercio bilateral entre los dos pa¨ªses.

Tokio y Pek¨ªn tuvieron un intercambio bilateral por valor de 345.000 millones de d¨®lares en 2011, con China (donde algunos medios oficialistas han impulsado la idea de imponer sanciones comerciales a Jap¨®n) convertida en el principal destino de las exportaciones niponas (el 21% del total).

Como han apuntado adem¨¢s varios expertos, el da?o en los lazos comerciales entre la segunda y tercera econom¨ªa del mundo tendr¨ªa un impacto global, ya que cadenas de producci¨®n enteras de coches o productos de tecnolog¨ªa punta se ver¨ªan afectadas y salpicar¨ªan a empresas intermediarias europeas, estadounidenses o asi¨¢ticas.

Andr¨¦s S¨¢nchez Braun