La producci¨®n de coches en Espa?a se desploma un 18% hasta junio
El sector cerrar¨¢ el a?o por debajo de los dos millones de unidades, el peor dato desde 1993 Las exportaciones caen un 21,3% por la crisis econ¨®mica europea
La crisis ha devuelto la producci¨®n de coches en Espa?a a niveles de los a?os noventa. Un total de 1.096.082 millones de unidades salieron de las f¨¢bricas en el primer semestre, un 18,34% menos que en id¨¦ntico periodo del a?o pasado, lo que lleva al sector a calcular que cerrar¨¢ el ejercicio con una producci¨®n inferior a los dos millones de veh¨ªculos, la peor cifra desde 1993.
Cae tanto la producci¨®n de turismos (el segmento m¨¢s importante, ya que representa casi el 80% del total) como la de veh¨ªculos industriales, seg¨²n los datos publicados este lunes por Anfac, la patronal del sector, en la que est¨¢n agrupados todos los fabricantes instalados en Espa?a. La causa de este descenso se encuentra en la ca¨ªda de la demanda de los mercados tradicionales europeos, donde Espa?a exporta los veh¨ªculos que produce, y tambi¨¦n en el desplome del mercado espa?ol por la crisis.
De la misma manera, tambi¨¦n est¨¢n cayendo las exportaciones, que hasta ahora permit¨ªan compensar a los fabricantes la ca¨ªda del mercado espa?ol. La venta de veh¨ªculos fuera de Espa?a cay¨® un 21,28% en el primer semestre, con un total de 940.186 unidades.
Las empresas trabajan en un plan para impulsar la actividad en las plantas
Los fabricantes agrupados en Anfac (Ford, General Motors, Iveco, Mercedes-Benz, Nissan, Peugeot Citr?en, Renault, Seat y el grupo Volkswagen) est¨¢n trabajando en un plan, que se presentar¨¢ en los pr¨®ximos d¨ªas, "para recuperar unos niveles adecuados para las factor¨ªas espa?olas", que incluir¨¢ medidas para "evolucionar de una situaci¨®n de mantenimiento de la producci¨®n a un escenario de crecimiento", seg¨²n explica la asociaci¨®n en un comunicado.
La ca¨ªda de producci¨®n coincide con un descenso sin precedentes tambi¨¦n desde los a?os noventa en las ventas en Espa?a. La subida del IVA del 18% al 21% a partir del 1 de septiembre decretada por el Gobierno supone un golpe m¨¢s para este mercado que, si bien registr¨® un repunte en agosto por la decisi¨®n de algunos conductores de adelantar sus compras a ese mes para evitar el alza fiscal, se ha traducido en un descenso del 27,6% en la primera quincena de septiembre con respecto al mismo periodo de 2011 de las matriculaciones.
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