Una huelga dejar¨¢ a B¨¦lgica incomunicada por v¨ªa f¨¦rrea durante 24 horas
A partir de las 22.00 GMT de hoy y hasta las 22.00 GMT de ma?ana, ning¨²n tren circular¨¢ por las v¨ªas f¨¦rreas belgas, tampoco los que tengan origen o destino internacional.
Las empresas privadas encargadas de los trayectos internacionales, Thalys (que une Bruselas con Par¨ªs, Amsterdam y Colonia, en Alemania) y Eurostar (Bruselas-Londres), han avisado hoy a sus clientes de que las perturbaciones en las l¨ªneas empezar¨¢n hoy a partir de las 18.00 GMT y 19.30 GMT, respectivamente.
Ambas compa?¨ªas han recomendado a sus usuarios, en sendos comunicados, "adelantar la hora de salida y aplazar el viaje para despu¨¦s del 3 de octubre, d¨ªa de la huelga".
Los sindicatos belgas del sector ferroviario decidieron convocar la huelga la semana pasada ante la reforma presentada por el ministro de Empresas P¨²blicas, el socialista Paul Magnette, en la que se pretende reducir el conglomerado de empresas ferroviarias de tres a dos.
Actualmente, el sector ferroviario belga est¨¢ gestionado por tres empresas diferentes: NMBS-SCNB (encargada del transporte de mercanc¨ªas y pasajeros), Infrabel (responsable del tr¨¢fico) y SCNB-Holding (gestora de los recursos humanos y la deuda de la compa?¨ªa).
La propuesta del Gobierno se basa en la eliminaci¨®n de la empresa SCNB-Holding y el traspaso de sus competencias a las dos restantes.
No obstante, los sindicatos han desenterrado el hacha de guerra porque temen que esta divisi¨®n en dos partes de la empresa responsable del personal conlleve una p¨¦rdida de derechos laborales.
Como alternativa, el frente sindical ha propuesto que se reunifiquen las tres empresas en una, como era la circunstancia antes de la ¨²ltima reforma del 2005.
El Gobierno belga ha rechazado de pleno esta opci¨®n al ir "en contra de las leyes de competencia de la Uni¨®n Europea", seg¨²n declaraciones del ministro Magnatte que recoge el peri¨®dico belga "Le Soir".
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