Toyota destrona a GM como el mayor fabricante mundial de autom¨®viles

Toyota vuelve a ser de nuevo, oficialmente, el primer fabricante mundial de coches por ventas, por delante de General Motors (GM). Tras superar numerosos problemas de producci¨®n en 2011 que le llevaron a perder el puesto n¨²mero uno, la marca japonesa consigui¨® vender 9,75 millones de coches en 2012, un 22,6% m¨¢s que el a?o anterior y vuelve a ocupar el trono que ostentaba desde 2008.

Casi todos los mercados principales, salvo el europeo, parecen estar en recuperaci¨®n. Y de eso ha sacado partido la estadounidense GM, que vendi¨® el a?o pasado 9,29 millones de veh¨ªculos, casi un 3% m¨¢s que en 2011, y el actual n¨²mero tres, el grupo alem¨¢n Volkswagen, que coloc¨® 9,07 millones de coches, un 11,2%, gracias a que su actividad est¨¢ muy diversificada fuera de Europa. Ford todav¨ªa no ha anunciado los resultados correspondientes a 2012.

Toyota Motor, emblema de la industria de Jap¨®n, perdi¨® su reinado en 2011 por diversas razones. En primer lugar, las consecuencias del tsunami que azot¨® Jap¨®n aquel a?o paraliz¨® durante un tiempo la producci¨®n en sus plantas. Tambi¨¦n las inundaciones en Tailandia afectaron a sus f¨¢bricas. Mientras, la compa?¨ªa tuvo que llamar a revisi¨®n cientos de miles de unidades de varios modelos por diferentes motivos, lo que afect¨® a su reputaci¨®n de ser una marca de calidad. Por ¨²ltimo, la fortaleza del yen merm¨® su producci¨®n y distribuci¨®n.

Pero el giro dado el a?o pasado le permite volver a reinar en el mundo del motor. No solo en ventas. En 2012, el grupo que preside Akio Toyoda produjo 9,9 millones de veh¨ªculos en todo el mundo, un 26,1% m¨¢s que el a?o anterior, lo que tambi¨¦n le convierte de nuevo en el mayor fabricante por producci¨®n.

Para este a?o Toyota prev¨¦ vender 9,91 millones de veh¨ªculos, dado que conf¨ªa en una ligera mejora del mercado.

El a?o pasado fue especialmente positivo para los fabricantes japoneses en general, tras el par¨®n de 2011. Tanto Nissan como Honda registraron ventas r¨¦cord. La primera compa?¨ªa coloc¨® 4,94 millones de veh¨ªculos, un 5,8% m¨¢s. Salvo Volkswagen, los fabricantes europeos que suelen aparecer en la lista de los 10 primeros, como los franceses PSA Peugeot Citro?n y Renault, ven c¨®mo sus ventas caen, arrastrados por la crisis europea. En el caso de Renault la ca¨ªda en 2012 fue del 6,3%, mientras para PSA fue del 16,5%. Todo el Viejo Continente se est¨¢ viendo afectado por el derrumbe de la demanda de turismos. En el conjunto de la UE, la ca¨ªda de las ventas fue del 8,2% el a?o pasado, la mayor desde 1993. En total, se matricularon en la Uni¨®n poco m¨¢s de 12 millones de coches, el nivel m¨¢s bajo de los ¨²ltimos 17 a?os, seg¨²n los datos de la Asociaci¨®n Europea de Fabricantes de Autom¨®viles (ACEA). Se trata del quinto ejercicio seguido de contracci¨®n del mercado.