Los "tres de Detroit" comienzan 2013 con buen pie en ventas en Estados Unidos
Los tres grandes fabricantes del motor de Detroit (EE.UU.), General Motors, Ford y Chrysler, pusieron el pie en el primer mes de 2013 con aumentos de ventas de dos d¨ªgitos en el mercado estadounidense, que no da muestras de enfriamiento.
El primer fabricante estadounidense del motor, General Motors (GM), comercializ¨® 194.699 veh¨ªculos en enero, un 16 % interanual m¨¢s, con mejora en todas sus marcas, entre ellas Cadillac, en la que la empresa ha apostado fuerte con un cambio de estrategia.
Para Ford, el inicio del a?o tambi¨¦n trajo buenas noticias, al registrar un avance de las ventas del 22 %, hasta las 166.699 unidades, con los esperanzadores datos de ventas del Ford Fusion y de los modelos h¨ªbridos.
En el caso de Chrysler, adquirida por la italiana Fiat tras el proceso de bancarrota de 2009, los fuertes aumentos de ventas de meses pasados se moderaron, hasta un ritmo de crecimiento del 16 % en enero, con 117.731 unidades vendidas.
"El a?o comienza de muy buena forma para General Motors", indic¨® en un comunicado Kurt McNeil, vicepresidente de ventas de la compa?¨ªa, quien a?adi¨® que la mejora econ¨®mica en Estados Unidos y la presentaci¨®n de nuevos productos es la combinaci¨®n perfecta para seguir manteniendo el crecimiento.
GM espera que el tama?o del mercado estadounidense siga creciendo en 2013 hasta un volumen que ronde entre 15 y 15,5 millones de veh¨ªculos, alrededor de un mill¨®n m¨¢s que en 2012, mientras que los analistas esperan que el ritmo de mejora se mantenga los pr¨®ximos a?os.
No obstante, la crisis de 2008 a¨²n deja estos n¨²meros lejos de los 17 millones de antes del "crack" financiero, aunque puede que, si las estimaciones de los analistas son correctas, en cuatro a?os el consumo podr¨ªa volver a los a?os dorados.
GM est¨¢ viendo resultados en su segmento de coches compactos, que est¨¢ potenciando con fuerza, como con el ¨¦xito del Chevrolet Sonic, uno de los responsables de que la primera marca de la multinacional, Chevrolet, haya vendido en enero un 11 % m¨¢s, hasta 137.304 unidades.
El gigante de Detroit tambi¨¦n se apunt¨® en enero una subida del 47 % de la marca Cadillac, despu¨¦s de que en enero el Cadillac ATS, una apuesta para competir con competidores alemanes como BMW, fuera designado 'Coche del A?o' en Norteam¨¦rica en el Sal¨®n del Autom¨®vil de Detroit.
Ford tuvo un enero excepcional, con mejoras en todos sus segmentos de mercado: un 34 % en turismos, un 23 % en todoterrenos urbanos y un 11 % en furgonetas y todoterrenos de gran tama?o.
El fabricante de Dearborn (Michigan) destac¨® la buena marcha del Ford Fusion, que comercializ¨® 22.399 unidades y avanz¨® un 65 % interanual, una de sus apuestas fuertes para el segmento de berlinas familiares de bajo consumo.
Adem¨¢s, sus modelos h¨ªbridos se vendieron un 29 % m¨¢s, hasta las 23.171 unidades, que incluyen el Fiesta, el Focus y el monovolumen C-Max, mientras que la serie de todoterrenos F sigue demostrando la buena salud de los veh¨ªculos de gran tama?o en el pa¨ªs que los concibi¨® y donde m¨¢s seguidores tienen.
El vicepresidente de ventas de Ford, Ken Czubay, indic¨® en nota de prensa que "¨¦ste es un s¨®lido comienzo de a?o, con el Fusion y el Escape (todoterreno urbano) con r¨¦cords de ventas en enero y la serie F recibida por los consumidores con especial fuerza".
Chrysler vendi¨® en enero 117.731 unidades y, aunque el crecimiento es ligeramente menor al de meses anteriores, el fabricante sigue demostrando que su cambio de visi¨®n hacia modelos de menor consumo y con l¨ªneas m¨¢s europeas funciona.
Las marcas Chrysler (18 %), Dodge (37 %), las furgonetas de Ram (14 %) y Fiat (31 %) registraron subidas, mientras que Jeep no pudo mantener la buena marcha de meses anteriores y vendi¨® un 4 % menos.
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