Los pilotos de Iberia rechazan por mayor¨ªa unirse al acuerdo de mediaci¨®n

Los pilotos de Iberia han rechazado hoy unirse al acuerdo de mediaci¨®n planteado por el catedr¨¢tico Gregorio Tudela, firmado por el 93% de los sindicatos representantes de la plantilla y la direcci¨®n de la compa?¨ªa el pasado 13 de marzo.

El plazo de adherirse al acuerdo de mediaci¨®n venc¨ªa hoy s¨¢bado. Los pilotos se han mostrado en desacuerdo con las ¨²ltimas condiciones pactadas para el expediente de regulaci¨®n de empleo (ERE), que implican la salida de 3.141 trabajadores. En votaci¨®n han participado 1.071 pilotos de los cuales el 92,9% (996 votos) han votado en contra de la propuesta. En un comunicado, los trabajadores han explicado que el rechazo se produce debido a que la compa?¨ªa no ha cumplido ¡°ninguno de los compromisos¡± recogidos en el acuerdo de mediaci¨®n.

¡°El ERE que se propone a los pilotos no recoge ninguna de las medidas paliativas que tienen el resto de colectivos, principalmente las bajas incentivadas, la recolocaci¨®n diferida, y un programa de formaci¨®n efectiva para la recolocaci¨®n. A los pilotos se les ha negado estas medidas paliativas que s¨ª se han establecido para el resto de la plantilla¡±, han denunciado los pilotos en un comunicado.

No obstante, estos trabajadores s¨ª se han mostrado dispuestos a ¡°asumir los sacrificios salariales¡± que propone la mediaci¨®n y que se a?ade a los que impone un laudo obligatorio ¡ªque superan el 45% entre recortes directos y congelaciones salariales¡ª, ¡°siempre que sea en el marco de un compromiso de desarrollo¡± de Iberia.

El grueso del ajuste recaer¨¢ en el personal de tierra (2.256 empleados), al que le seguir¨¢n los tripulantes de cabina (TCP), con 627 despidos, y los pilotos, con 258. El ajuste salarial contemplado supone un recorte del 14% para pilotos, del 14% para los TCP y del 7% para el personal de tierra. Los pilotos reclaman que se apliquen ¡°las mismas condiciones¡± para todos los empleados a la vez que se mantengan las caracter¨ªsticas en cada categor¨ªa.

As¨ª, han destacado que las indemnizaciones son inferiores al resto de los empleados de la empresa, de 15,7 d¨ªas por a?o trabajado frente a los 35 d¨ªas por a?o, explicaron las mismas fuentes. Adem¨¢s, el ERE para los pilotos ser¨¢ obligatorio para los trabajadores mayores de 60 a?os.

El sindicato Sepla ha recordado que existe un laudo de obligado cumplimento en vigor, recurrido por la compa?¨ªa y pendiente de la decisi¨®n del Tribunal Supremo (TS), que fij¨® un escalaf¨®n ¨²nico para los pilotos de Iberia y de su filial Express, con lo que ante una salida de personal los primeros afectados corresponder¨ªan a la low cost.

Seg¨²n fuentes conocedoras de la negociaci¨®n, al rechazar los pilotos sumarse al acuerdo que supone la pr¨®rroga del ERE, las salidas de 258 pilotos contempladas en la propuesta de Tudela se llevar¨ªan a cabo siguiendo la nueva reforma laboral.