IAG cifra el agujero en las pensiones de British Airways en 3.280 millones
La cifra supone un recorte del 15,5% con respecto al balance de marzo de 2012 La filial brit¨¢nica podr¨¢ pagar dividendos de forma "normal" en su momento
El grupo IAG, matriz de Iberia, estima que el d¨¦ficit de las pensiones de British Airways est¨¢ en torno a los 2.800 millones de libras esterlinas (3.280 millones de euros al cambio) en marzo de 2013, seg¨²n inform¨® la aerol¨ªnea en un comunicado remitido a la Comisi¨®n Nacional del Mercado de Valores. De cumplirse esta estimaci¨®n de d¨¦ficit, que mide la diferencia entre el valor de los activos de los fondos de pensiones y la estimaci¨®n sobre el coste futuro de las pensiones que deber¨¢n recibir los empleados, significar¨ªa que el agujero de las pensiones de British Airways se ha reducido un 15,5% con respecto a lo registrado en marzo de 2012.
Entonces, el d¨¦ficit (seg¨²n cifras definitivas, no estimaciones) era de 3.300 millones de libras (3.880 millones de euros), 100 millones por encima de un a?o antes, cuando se registr¨® la cifra que se tom¨® como base para iniciar el plan de recuperaci¨®n del d¨¦ficit. El incremento entre aquellos a?os se debi¨® a la reducci¨®n de los tipos de inter¨¦s empleados para descontar los pasivos de los planes", aunque este aumento se ha visto compensado en parte por el menor incremento de las pensiones, explica la aerol¨ªnea. IAG justifica la rebaja estimada en el ¨²ltimo ejercicio ¡°por el incremento en el valor de los activos y otros movimientos¡±.
La compa?¨ªa anunci¨® este martes ¡°un principio de acuerdo¡± con los administradores sobre las valoraciones trianuales de sus dos principales planes de pensiones, un factor que supuso un duro escollo en las negociaciones sobre la fusi¨®n entre Iberia y British Airways que dio lugar a IAG.
El acuerdo con los administradores no contempla ning¨²n cambio en las aportaciones pactadas en 2010 y respeta la ¡°capacidad de British Airways para poder realizar un pago normal de dividendos en su momento¡±.
Con vistas al futuro, British Airways continuar¨¢ realizando aportaciones adicionales para reducir el d¨¦ficit "si su saldo de efectivo a 31 de marzo de cualquier a?o supera la cantidad de 2.000 millones de libras esterlinas (2.350 millones de euros)". Seg¨²n lo acordado hace tres a?os, el objetivo es que el agujero de los planes de pensiones de la socia de Iberia (el Airways Pension Scheme y el New Airways Pension Scheme) desaparezcan entre 2023 y 2026.
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