Easyjet encarga 135 aviones a Airbus valorados en m¨¢s de 9.700 millones

Easyjet ha pactado con Airbus la posible compra de 135 aviones. La aerol¨ªnea de bajo coste ha calculado que en el futuro necesitar¨¢ 100 aviones, que ha decidido que encargar¨¢ al fabricante, y s eha decantado por el modelo A320neo. Este pedido, sin embargo, deber¨¢ ser aprobado todav¨ªa por los accionistas. Esa compra estar¨¢ precedida por la adquisici¨®n de otras 35 aeronaves A320ceo equipadas con sharklets. En total, el pedido de 135 aeronaves estar¨ªa valorado en m¨¢s de 13.000 millones de d¨®lares (m¨¢s de 9.747 millones de euros), seg¨²n el coste en el cat¨¢logo. De los 135 aviones, 85 aeronaves ser¨¢n para reemplazar otras aeronaves de la aerol¨ªnea.

Desde la aerol¨ªnea brit¨¢nica, se ha destacado que la primera entrega de esas 35 aeronaves se realizar¨¢ entre 2015 y 2017 en virtud del acuerdo existente, mientras que el centenar de A320neo llegar¨¢ a partir de 2017, con la fecha l¨ªmite de entrega de 2022. Asimismo, ha remarcado que por este pacto Airbus tambi¨¦n ha otorgado a la compa?¨ªa el derecho, pero no la obligaci¨®n, de adquirir hasta 100 aeronaves m¨¢s de la nueva generaci¨®n A320neo.

Al parecer, la compa?¨ªa ha elegido el A320 bas¨¢ndose en sus previsiones de crecimiento por ofrecer la mejor productividad, menor coste y mejor eficiencia en consumo de combustible que cualquier otro avi¨®n de pasillo ¨²nico de la categor¨ªa de 180 plazas. "El NEO es sin duda el avi¨®n m¨¢s rentable y eficiente del mercado. Tiene la cabina m¨¢s ancha y alta que cualquier otro avi¨®n de pasillo ¨²nico, para unos ciclos de operaci¨®n m¨¢s r¨¢pidos y un mayor confort para los pasajeros", ha se?alado el director del ?rea de Clientes de Airbus, John Leahy.

En concreto, la aerol¨ªnea espera que estos nuevos aviones supongan un coste por ahorro de entre un 11% y un 12%, a la vez que mantiene su intenci¨®n de incrementar su capacidad entre el 3% y el 5% y continuar con su "alto" nivel de flexibilidad de la flota.

Easyjet ha valorado positivamente el precio de estas aeronaves, ya que el acuerdo incluye un descuento con respecto a los precios de cat¨¢logo del fabricante, de forma que el pedido completo podr¨ªa ascender a 11.800 millones de d¨®lares (8.810 millones de euros).

Adem¨¢s, ha se?alado que espera que la adquisici¨®n de la flota junto con los gastos previsibles supondr¨¢n una revisi¨®n en sus cuentas, ya que mientras que estim¨® una ca¨ªda de los ingresos cercana al 18% en el periodo de 2005 a 2012, prev¨¦ que el porcentaje oscilar¨¢ entre el 10% y el 12% de 2018 a 2022.

"Tanto Airbus como Boeing nos ofrecieron una nueva generaci¨®n de aviones que cumpl¨ªan con los requisitos y ofrec¨ªan mucha mayor eficiencia de combustible. En ¨²ltima instancia, Airbus nos ofreci¨® la mejor oferta, con un descuento superior al precio de compra de la flota de Easyjet en 2002", ha destacado la directora ejecutiva de la compa?¨ªa, Carolyn McCall.

Por su parte, el presidente de Easyjet, John Barton, ha se?alado que las nuevas disposiciones de la flota se financiar¨¢n sin cargo alguno a los accionistas, a la vez que ha destacado que estos acuerdos en flota mejorar¨¢n los rendimientos y sus dividendos.

Seg¨²n el fabricante europeo, esta nueva orden mantendr¨ªa casi 2.500 puestos de trabajo en el Reino Unido, as¨ª como unos 7.500 en la amplia cadena de suministro.

Easyjet opera una de las redes m¨¢s extensas de Europa, y es la mayor aerol¨ªnea del Reino Unido, transportando 55 millones de pasajeros al a?o. La aerol¨ªnea es tambi¨¦n el principal cliente y operador de la familia A320 en Europa.