Medio millar de ferroviarios marchan por Madrid contra el Plan de RENFE
Medio millar de trabajadores, convocados por el sindicato CGT del sector del ferrocarril, han marchado hoy por el centro de Madrid para protestar contra el plan de racionalizaci¨®n del transporte ferroviario que quiere poner en marcha el Gobierno y que seg¨²n denuncia supondr¨¢ el "desmantelamiento" de RENFE.
Con pancartas en defensa de los empleos ferroviarios y contra el cierre de l¨ªneas y supresiones de trenes de media distancia, los ferroviarios se han manifestado en tono festivo y sin incidentes desde la Glorieta de Carlos V hasta la calle Atocha.
El secretario de Comunicaci¨®n de CGT del sector ferroviario, Reyes Ca?averas, ha urgido al Ejecutivo a "que no venda el ferrocarril convencional y no se cargue otra empresa p¨²blica" con la fragmentaci¨®n de ADIF en dos compa?¨ªas diferentes y RENFE en otras cuatro.
En declaraciones a EFE, Ca?averas ha asegurado que la CGT estudiar¨¢ con el resto de organizaciones sindicales que componen los distintos Comit¨¦s Generales de Empresa, tanto de Renfe Operadora como de ADIF, convocar paros y huelgas algunos d¨ªas de julio y agosto.
Ha lamentado que la divisi¨®n de RENFE en cuatro sociedades an¨®nimas permita la entrada de empresas privadas que -en su opini¨®n- har¨ªan que "todo el patrimonio ciudadano se vaya al garete".
"Quieren trocear RENFE poco a poco para que vaya a manos de a saber qui¨¦n", ha lamentado, al mismo tiempo que ha incidido en el peligro de p¨¦rdida de empleo que hay en las divisiones de talleres y mercanc¨ªas.
Actualmente Renfe cuenta con cerca de 15.000 trabajadores y desde la CGT se critica que el Gobierno no haya querido negociar un plan alternativo y "solo prime el dinero, cuando una empresa p¨²blica no debe buscar generar beneficios".
El dirigente sindical tambi¨¦n ha criticado que el Gobierno s¨®lo se centre en las infraestructuras del AVE y ha recordado que es un transporte que no vertebra el territorio porque solo llega a grandes ciudades.
El plan de fomento fue aprobado el 27 de junio por el Consejo de Administraci¨®n de RENFE y supone un recorte de los servicios de media distancia que se implantar¨¢ en varias fases.
Asimismo definir¨¢ los servicios que se regir¨¢n por obligaciones de servicio p¨²blico, atendiendo al criterio general de declarar como tal todas las relaciones con un aprovechamiento superior al 15 %.
El objetivo del mismo es eliminar los servicios que son m¨¢s deficitarios ya que suponen un coste de mantenimiento elevado para el Estado y no tienen una gran frecuencia de viajeros.
La CGT entregar¨¢ el lunes en el Ministerio de Fomento varios miles de firmas contra este plan.
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