Rajoy dice que har¨¢ lo posible por alargar en plan Pive para el autom¨®vil

El presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, ha visitado la planta de General Motors en Figueruelas (Zaragoza), donde se fabrican el Opel Corsa y el Meriva. Era un invitado especial de la compa?¨ªa, que quer¨ªa aprovechar el acto para anunciar de forma oficial lo que ya se conoc¨ªa: su consejero delegado, Karl-Thomas Neuman ha confirmado que esta planta se encargar¨¢ de fabricar el Opel Mokka a partir del segundo semestre de 2014. Ser¨¢ una llegada paulatina, primero los componentes, para montar el coche, y a continuaci¨®n preparar la llegada de la segunda generaci¨®n de este modelo que ahora se fabrica en Corea del Sur y que ha tenido un gran ¨¦xito de ventas. ¡°Se trata de fabricar all¨ª donde se vende el modelo¡± ha dicho Neuman, que ha dejado claro que Espa?a es un mercado fundamental. ¡°En marzo y mayo fuimos n¨²mero uno de ventas aqu¨ª, y la factor¨ªa de Figueruelas es puntera en competitividad, eficacia y sobre todo en un modelo de relaciones laborales que han sido fundamentales para mantener la compa?¨ªa¡±.

El presidente de GM Europa, que ha destacado la profesionalidad de los trabajadores y su esfuerzo, ha recordado el apoyo de los gobiernos regionales y nacionales a la empresa. De ah¨ª la presencia de Rajoy. Era la primera vez que el presidente visitaba la factor¨ªa y la primera vez que lo hac¨ªa un presidente del gobierno de Espa?a. Rajoy que no ha mantenido ning¨²n contacto con los medios, ha hablado durante breves minutos para se?alar que har¨¢ lo posible por mantener en el tiempo el plan Pive, el segundo programa de ayudas para ventas de autom¨®viles, que ha logrado estabilizar las ventas de autom¨®viles en junio y que acabar¨¢ este mes, una vez se agoten previsiblemente los 150 millones de presupuesto con que cuenta en su segunda edici¨®n.

"Har¨¦ cuanto est¨¦ en mis manos para seguir manteni¨¦ndolo en el tiempo", asegur¨® el jefe del Ejecutivo en referencia al Pive, aunque reconoci¨® que este es un momento dif¨ªcil para las arcas del Estado, pues "el momento presupuestariamente no es bueno". "Recaudamos bastantes miles de millones menos que hace unos a?os", a?adi¨®.

Malestar entre los sindicatos

Rajoy al que acompa?aba el ministro de industria, Jos¨¦ Manuel Soria, no ha perdido la oportunidad de asegurar que el anuncio de la llegada del Mokka era importante porque hablaba de la recuperaci¨®n de Espa?a, ¡°del fin de la crisis¡±, y de la confianza de las grandes compa?¨ªas en el pa¨ªs. ¡°Por fin podemos dar una excelente noticia¡±. Lo dec¨ªa tras su primera aparici¨®n en p¨²blico, tras el nuevo episodio de los papeles de B¨¢rcenas, y tanto ¨¦l como el titular de Industria han aprovechado para relacionar la inversi¨®n de la multinacional y su apuesta por Espa?a por el ¨¦xito de las reformas de su Gobierno. Esto ha provocado el malestar de los representantes de los trabajadores, que han abandonado la sala. Los representantes de UGT y CC OO, Pedro Bona, Jos¨¦ Mar¨ªa Fernando, Ana S¨¢nchez y Jos¨¦ Juan Arceiz, expresidente del comit¨¦ de empresa y l¨ªder de la federaci¨®n del metal de UGT han dejado claro que ¡°es una temeridad ligar la inversi¨®n de la empresa a las reformas del Gobierno, cuando el modelo de relaciones laborales en la planta se basa en el di¨¢logo y en el pacto". Ha dicho que eso es "justo lo contrario de lo que hace el Gobierno", y as¨ª ha justificado su marcha.

Los sindicatos est¨¢n satisfechos con la llegada del nuevo modelo que beneficiar¨¢ a los 5.800 trabajadores de Opel y a otros tantos de las empresas auxiliares. Para adaptar la planta General Motors Europa invertir¨¢ 80 millones de d¨®lares (62,5 millones de euros) en una primera fase para producir el modelo Mokka desde 2014. La decisi¨®n de fabricarlo en Figueruelas ¡ªactualmente se produce ¨²nicamente en la planta coreana de Bupyeong¡ª no solo ayudar¨¢ a mantener la carga de trabajo, y realizar contrataciones ¡ªentre 200 y 300 empleados m¨¢s¡ª, sino que puede paliar los eres el que est¨¢n en vigor de 90 d¨ªas y el futuro de 105.

Si el Mokka se afianza Figueruelas recuperar¨¢ su capacidad de producci¨®n, medio mill¨®n de coches al a?o. Ahora produce 286.000 y la compa?¨ªa no descarta aumentar inversiones en la planta. Neuman no ha querido confirmar que otros modelos como el Citro?n C3 Picasso u otros podr¨ªan aterrizar en la planta zaragozana en el futuro. Lo que si es claro que el modelo Mokka, uno de los que mayor ¨¦xito de ventas ha tenido, afianza el futuro de la planta como una instalaci¨®n puntera para la compa?¨ªa.