Las matriculaciones de veh¨ªculos en Francia crecen un 0,9 por ciento en julio
![Vista general de unos coches expuestos en un concesionario de Renault en Par¨ªs (Francia). EFE/Archivo](https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/PSONNJSJGTREOS3LQLNMSWKWDI.jpg?auth=85b3374ed0f16a3461702b4c36045fb0ca53b9cfa987f5bed1ca7557a23001c6&width=414)
La matriculaci¨®n de autom¨®viles particulares nuevos creci¨® en Francia un 0,9 por ciento en julio frente al mismo mes de 2012 (-3,5 % si se equiparan los d¨ªas laborables), para un total de 150.284 nuevos coches registrados, inform¨® hoy el Comit¨¦ de Fabricantes Franceses de Autom¨®viles (CCFA).
En el conjunto de los siete primeros meses del a?o se registr¨®, en cambio, una ca¨ªda del 9,7 % (-9,1 % en n¨²mero de d¨ªas laborables comparables) con un total de 1.081.724 matriculaciones de nuevos veh¨ªculos.
De ellos, 578.138 fueron de marcas galas (53,45 % del total) y 503.586 fueron veh¨ªculos extranjeros (46,55 %).
En este ¨²ltimo mes la subida de las matriculaciones benefici¨® especialmente a los fabricantes franceses, cuyas ventas se elevaron un 2,5 % frente a la ca¨ªda del 1 % de las ventas extranjeras.
Sin embargo, teniendo en cuenta los datos acumulados entre enero y julio, las ventas de marcas francesas sufrieron m¨¢s que las de los fabricantes extranjeros (-9,9 % franc¨¦s frente al -9,4 % extranjero).
El l¨ªder de ventas del mes de julio en Francia fue el grupo PSA Peugeot Citro?n, que comercializ¨® con todas sus marcas en el pa¨ªs galo 46.973 coches, una mejora del 0,9 %.
Ese fabricante public¨® hoy sus resultados econ¨®micos del primer semestre del a?o, con una facturaci¨®n un 3,8 % a la baja, hasta los 27.700 millones de euros. Su p¨¦rdida neta en ese per¨ªodo fue de 426 millones de euros frente a los 818 millones de 2012.
Renault, su principal competidor, avanz¨® un 4,7 % con 34.850 coches vendidos. La marca del rombo inform¨® esta semana de que su beneficio neto semestral fue de 39 millones de euros, frente a los 746 millones registrados en junio de 2012 y que su volumen de negocios en ese per¨ªodo fue de 20.441 millones de euros (-0,9 % ).
En cuanto a las matriculaciones de veh¨ªculos extranjeros en julio, el l¨ªder fue el grupo alem¨¢n Volkswagen, con una cuota de mercado del 13,76 % del total de veh¨ªculos comercializados (20.673 unidades), pese a que presenta una ca¨ªda mensual del 8,6 %.
Tambi¨¦n vieron caer sus ventas en julio Ford (-10,8 % y 5.254 coches) y Mercedes (-5,9 % y 3.190 coches), mientras que otros tres grupos las elevaron, como General Motors (+5,9 % y 6.847 coches), el Fiat (+3,22 % y 4.832 coches) y BMW (+2,1 % y 5.563 coches).
No obstante, s¨ª que logr¨® avanzar Toyota. Las matriculaciones del fabricante japon¨¦s en Francia el pasado julio aumentaron un 23,5 %, con 6.799 veh¨ªculos vendidos, lo que le coloc¨® como l¨ªder de los fabricantes asi¨¢ticos, por delante de Nissan (que registr¨® una bajada del 0,8 %) y de Hyundai (que mejor¨® un 3,5 %).
En los primeros siete meses del a?o las ventas del l¨ªder PSA Peugeot Citro?n disminuyeron un 12,2 % (322.629 veh¨ªculos vendidos) y las de Renault se contrajeron un 6,5 % (con 255.080 coches comercializados).
En el mismo periodo, el ¨²nico fabricante europeo o estadounidense que no registr¨® p¨¦rdidas fue Fiat (+0,0 % con 37.856 coches). Experimentaron ca¨ªdas Wolksvagen (-10,7 % y 146.552 coches), General Motors ( -21,9 % y 49.921 coches), Ford (-21,3 % y 48.636 coches) BMW (-7,8 y 37.143 coches) y Mercedes (-1,0 % y 30.049).
Entre los asi¨¢ticos, en el mismo periodo Nissan sufri¨® una bajada del 8,5 % de las ventas (con 40.431 coches), mientras que elevaron sus ventas tanto Toyota (+7,2 % y 43.081 coches vendidos) como Hyundai (+2,0 % y 37.063 coches vendidos).
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