Timerman dice que est¨¢ seguro de que Lan va a seguir operando en Argentina
El canciller argentino, H¨¦ctor Timerman, dijo hoy estar seguro de que la aerol¨ªnea chilena Lan va a seguir operando en Argentina "de acuerdo a las normas que establezcan las autoridades" de ese pa¨ªs, donde se le ha instado a abandonar un hangar que ocupaba en un aeropuerto bonaerense.
"Nosotros deseamos, estamos seguros de que Lan va a seguir operando en la Argentina de acuerdo a las normas que establezcan las autoridades argentinas", declar¨® Timerman al t¨¦rmino de una reuni¨®n binacional de ministros celebrada este viernes en Santiago de Chile.
"Tambi¨¦n es cierto que es importante el di¨¢logo entre una empresa y unas autoridades. Nosotros podemos colaborar, pero no podemos resolverle los problemas a una empresa", a?adi¨® en una rueda de prensa junto a su hom¨®logo chileno, Alfredo Moreno.
En ese sentido, el jefe de la diplomacia argentina declar¨® que su Gobierno est¨¢ "muy satisfecho con la decisi¨®n de Lan de mantener el di¨¢logo con las autoridades argentinas".
Ante las preguntas de la prensa, Timerman consider¨® que "es un problema que desde el punto de vista period¨ªstico est¨¢ elevado a una potencia que no amerita el caso" y que "los intereses entre Chile y Argentina son tan grandes que no deben entrar nunca en un hangar".
"Aqu¨ª tenemos una dificultad, pero lo importante es c¨®mo avanzamos en resolverla", se?al¨® por su parte Alfredo Moreno.
"Lo satisfactorio es tener esa disposici¨®n de avanzar y las mejores soluciones son cosas que tienen que encontrar la empresa, los reguladores argentinos, las autoridades sectoriales", a?adi¨® el canciller chileno.
Seg¨²n dijo, lo que preocupa a su Gobierno "es que no exista una discriminaci¨®n que pudiera haber simplemente por ser extranjero versus nacional".
Este a?o Lan critic¨® un alza unilateral de 18 millones de d¨®lares en la tarifa de la compa?¨ªa estatal que le presta servicios para el desembarque de los pasajeros y se ha quejado tambi¨¦n de que se le ha impedido reemplazar los aviones en mantenimiento en ese pa¨ªs.
El jefe de Gobierno de Buenos Aires, el opositor Mauricio Macri, ha acusado al Ejecutivo argentino de querer "perjudicar a Lan por el mal funcionamiento de Aerol¨ªneas Argentinas", que pas¨® a manos estatales tras la expropiaci¨®n en 2009 al grupo espa?ol Marsans.
Lan, de capitales chilenos, es una de las principales aerol¨ªneas de Latinoam¨¦rica y su filial en Argentina cuenta con 3.000 trabajadores y representa un 9,2 % de los ingresos de Latam Airlines, que naci¨® en 2012 por la fusi¨®n de Lan con la brasile?a Tam.
El presidente chileno, Sebasti¨¢n Pi?era, era hasta 2010 el principal accionista de la aerol¨ªnea, controlada ahora por la familia Cueto.
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