El Gobierno no dar¨¢ ayudas estatales a la flota que pesca en aguas exteriores

El ministro de Agricultura, Alimentaci¨®n y Medio Ambiente, Miguel Arias Ca?ete, ha manifestado hoy, en el Senado, que "de aqu¨ª a final de a?o" no ser¨¢ posible dar ayudas estatales a la flota que pesca fuera de las aguas de la Uni¨®n Europea (UE).

Arias Ca?ete ha respondido as¨ª a una pregunta, formulada por el senador Jos¨¦ Mar¨ªa Cazalis (PNV), sobre las intenciones del Gobierno respecto a los apoyos, en favor de los buques que capturan atunes y otras especies afines en caladeros no comunitarios.

Se trata de ayudas nacionales -mediante desgravaciones fiscales o reducciones en los costes laborales- que Bruselas permite para tratar de equiparar la competitividad de la flota europea con la de otros pa¨ªses, como los asi¨¢ticos.

El ministro ha se?alado que la Secretar¨ªa General de Pesca trabaja en la creaci¨®n de un "registro especial" de buques que faenan fuera de la UE pero de momento, ha descartado otorgar esa clase de apoyos.

Ha indicado que la Comisi¨®n Europea (CE) public¨® en 2008 sus directrices sobre ese tipo de ayudas, cuyo plazo termina el 31 de diciembre y de aqu¨ª a esa fecha no ser¨¢ posible otorgarlas.

Por otra parte, Arias Ca?ete ha remarcado que frente al marco de la actual crisis econ¨®mica, algunos segmentos de la flota que se beneficiar¨ªan hipot¨¦ticamente, est¨¢n obteniendo "rentabilidades muy interesantes".

"Seguiremos trabajando para el registro, aclararemos qu¨¦ empresas pueden recibir ayudas y si hay un escenario presupuestario m¨¢s favorable, analizar¨ªamos la puesta en marcha de las mismas", seg¨²n el ministro.

Asimismo, ha recordado que la CE hizo p¨²blicas sus directrices hace cinco a?os y que en "¨¦pocas de bonanza econ¨®mica" no se tomaron en Espa?a decisiones en favor de esos barcos.

Ha a?adido que desde que empez¨® a gobernar el actual Ejecutivo, ha mantenido contactos "constantes" con las flotas afectadas, para determinar los supuestos en que los apoyos podr¨ªan autorizarse.

Tambi¨¦n ha trabajado, seg¨²n el ministro, en la idea de establecer un registro especial para la flota pesquera similar al que existe para las navieras de Canarias, con buques que en determinados casos podr¨ªan tener derecho a bonificaciones.

En dicho registro, ha agregado, entrar¨ªan todas las flotas que faenan fuera de la UE, no solo atuneros.

Para ello, la Secretar¨ªa General de Pesca est¨¢ preparando un Real Decreto, cuya tramitaci¨®n se ha retrasado por "desacuerdos internos" en el sector acerca del alcance de las ayudas.

Cazalis ha solicitado un trato especial para la flota pesquera que opera en caladeros extracomunitarios, en la misma medida que existe para la marina mercante.

El senador vasco ha indicado que la CE aprob¨® tales apoyos para subsanar las diferencias de costes entre una flota como la espa?ola y las de competidores -como los asi¨¢ticos- y tambi¨¦n para evitar que los operadores comunitarios matriculen sus barcos en tales naciones.

Como ejemplo, ha citado que Tailandia paga un 31 % menos de costes laborales que la flota espa?ola.

En tripulaci¨®n, el coste para el armador espa?ol es de 1.238 euros/tonelada y en seguros sociales, 257 euros/tonelada al a?o.

Para un tailand¨¦s, el gasto en seguros sociales se reduce a 15 euros/tonelada al a?o y en 6 euros/tonelada al a?o en la flota de Filipinas.

"As¨ª es imposible competir y mantener una flota moderna como la nuestra, respetuosa con la normativa ambiental y sin tentaciones de pesca ilegal", seg¨²n Cazalis.

A juicio del senador, tales apoyos estatales supondr¨ªan "inyectar" unos ocho millones de euros en la construcci¨®n naval.