Pastor se re¨²ne con Martinelli en Panam¨¢ para hablar del Canal

La ministra espa?ola de Fomento, Ana Pastor, y el presidente paname?o, Ricardo Martinelli, se re¨²nen este lunes para buscar una soluci¨®n al conflicto desatado por la amenaza del consorcio que trabaja en la ampliaci¨®n del Canal de Panam¨¢ de suspender las obras si no son satisfechas sus peticiones.

El consorcio GUPC (Grupo Unidos por el Canal) liderado por la empresa espa?ola Sacyr e integrado adem¨¢s por la italiana Impregilio, la belga Jan de Nul y la paname?a CUSA, anunci¨® el pasado d¨ªa 30 que paralizar¨¢ las obras si no se le reconoce un sobrecoste de unos 1.600 millones de d¨®lares (1.200 millones de euros) en el proyecto.

Durante su visita a Panam¨¢, anunciada la pasada semana, Pastor mantendr¨¢ encuentros con todas las partes implicadas ¡ªel Gobierno, el consorcio y la propia Autoridad del Canal de Panam¨¢ (ACP)¡ª con el objetivo de "ayudar y mediar" en la b¨²squeda de una soluci¨®n que permita "alcanzar un acuerdo" que satisfaga a todas las partes. La ministra estar¨¢ acompa?ada por el secretario de Estado espa?ol de Cooperaci¨®n Internacional y para Iberoam¨¦rica, Jes¨²s Gracia.

En los ¨²ltimos d¨ªas, se han multiplicado las voces y los argumentos cruzados con respecto al circunstancias que rodean a esta obra de ingenier¨ªa, considerada una de las mayores del mundo.

As¨ª, mientras el consorcio defiende que los trabajos se han encarecido debido a la existencia de fallas geol¨®gicas no previstas en los estudios de licitaci¨®n del proyecto, la Autoridad del Canal asegura que el sobrecoste demandado no est¨¢ justificado y que su ¨²nico objetivo es engrosar el contrato.

El consorcio afirma que carece de liquidez para continuar con los trabajos, a lo que la Autoridad del Canal de Panam¨¢ responde que ha pagado "religiosamente".

Pese a las desavenencias, las v¨ªas de resoluci¨®n permanecen abiertas: el consorcio insiste en negociar con la Autoridad y esta se muestra dispuesta a reconocer parte del sobrecoste, siempre que este est¨¦ suficientemente justificado.

Viaje de Martinelli a Espa?a

Al margen de estas negociaciones, cuyo avance se desconoce, se ha abierto una v¨ªa pol¨ªtica despu¨¦s de que Martinelli anunciara que viajar¨ªa a Espa?a e Italia para exigir a sus Gobiernos que las empresas de sus respectivos pa¨ªses cumplan el contrato.

La respuesta por parte del Gobierno espa?ol es la visita de Pastor a Panam¨¢, donde tiene previstas tres reuniones: primero con los responsables del consorcio, despu¨¦s con Martinelli, y finalmente con el ministro para Asuntos del Canal, Roberto Roy, y el administrador de la Autoridad del Canal, Jorge Quijano.

Las autoridades paname?as insisten en que las obras de ampliaci¨®n del Canal de Panam¨¢ se terminar¨¢n en cualquier caso, aunque implique retrasos.

El contrato est¨¢ protegido por una aseguradora, de manera que si finalmente el consorcio no concluye los trabajos, la propia ACP podr¨¢ asumirlos o adjudicarlos a otra compa?¨ªa.

Las obras de ampliaci¨®n del Canal de Panam¨¢ comenzaron en 2007 y se prev¨¦ que est¨¦n terminadas en junio de 2015, nueve meses despu¨¦s de lo estipulado en el contrato.

El programa de ampliaci¨®n del Canal registra un avance total del 72 %, mientras que el de la construcci¨®n del nuevo juego de nuevas esclusas es de un 65 %

El GUPC se adjudic¨® del proyecto de ampliaci¨®n por un valor total de 5.250 millones de d¨®lares (unos 4.032 millones de euros), la oferta m¨¢s barata, de los cuales 3.118 millones (unos 2.278 millones) corresponden al contrato para la construcci¨®n de las nuevas esclusas.

Ya en 2012 el consorcio reclam¨® 585 millones de d¨®lares (428 millones de euros) por problemas con la mezcla de cemento, lo que fue rechazado por la Autoridad del Canal.

Adem¨¢s, el pasado mes de diciembre, el consorcio present¨® otra reclamaci¨®n por 850 millones de d¨®lares (622 millones de euros), que todav¨ªa no se ha resuelto.