Sacyr mantiene su ultim¨¢tum en el tramo final de negociaci¨®n con el Canal

La tensi¨®n crece en estratos estatales, gubernamentales, pol¨ªticos y empresariales paname?os, europeos y americanos. El ultim¨¢tum para suspender el pr¨®ximo lunes las obras de ampliaci¨®n del Canal de Panam¨¢ sigue vigente, mientras permanecen estancadas las negociaciones entre el Grupo Unidos por el Canal (GUPC) ¡ªque construye las nuevas esclusas de la ruta interoce¨¢nica¡ª y la agencia estatal paname?a que administra la v¨ªa.

Una fuente de alto rango de la Autoridad del Canal de Panam¨¢ (ACP) inform¨® este viernes a EL PA?S de que por ahora GUPC no ha extendido el plazo fat¨ªdico para suspender los trabajos el 20 de enero si no se llega a un acuerdo sobre la financiaci¨®n de la obra. ¡°M¨¢s bien: al contrario¡±, narr¨® la fuente, al confirmar que GUPC, encabezado por la espa?ola Sacyr y la italiana Impregilo, enviaron este jueves a la ACP una nota en la que reafirmaron que la amenaza de paralizar las obras, planteada en una nota de preaviso que entreg¨® el 30 de diciembre pasado, sigue en vigor.

El Gobierno italiano aboga por un pacto para continuar los trabajos

El espa?ol Manuel Manrique, presidente de Sacyr, y el administrador de la ACP, Jorge Quijano, han sostenido contactos en los ¨²ltimos d¨ªas, pero sin lograr ning¨²n arreglo.

La ACP rechaz¨® la amenaza del conglomerado y el pago por sobrecostes y exigi¨® que cualquier reclamaci¨®n se ajuste al contrato que ambas partes firmaron en 2009, por el que GUPC se comprometi¨® a construir las esclusas por 3.118 millones de d¨®lares, como parte principal de la ampliaci¨®n. Valorada en su totalidad en 5.250 millones de d¨®lares e iniciada en 2007, la expansi¨®n permitir¨¢ el paso de embarcaciones de mayor tama?o y ha tenido un efecto domin¨®, al impulsar la multimillonaria modernizaci¨®n de puertos de Estados Unidos, donde se sigue con atenci¨®n el desarrollo del conflicto.

La Autoridad ofreci¨® como m¨¢ximo un anticipo de 183 millones de d¨®lares ¡ªcondicionado al retiro de la amenaza de suspensi¨®n¡ª, pero la constructora pidi¨® primero un adelanto de 400 millones de d¨®lares, que la agencia estatal rechaz¨®.

La ACP asegur¨® que las esclusas, cuyas obras empezaron en 2009 y deber¨ªan concluir en 2015, tienen un avance del 65% y que si los trabajos quedan congelados, asumir¨¢ de inmediato el control de las operaciones. Las obras estar¨ªan paralizadas al menos durante 15 d¨ªas, pero la ACP cree que poco despu¨¦s podr¨ªa asumirlas.

Entre tanto, el Gobierno de Italia abog¨® este viernes por la continuidad de las obras. La italiana Impregilo es el segundo socio del consorcio y el que ha mostrado una actitud m¨¢s beligerante.

En un comunicado, el gabinete del socialdem¨®crata Enrico Letta revel¨® que reactiv¨® sus contactos con los Gobiernos de Espa?a y Panam¨¢ y con ¡°las instituciones financieras internacionales y europeas que financian¡± las obras. El Gobierno italiano, a?adi¨®, ¡°desea que se restablezcan las condiciones para que tales empresas puedan seguir con su obra y completar en un breve plazo de tiempo un proyecto de alcance estrat¨¦gico para la econom¨ªa mundial¡±. Por esa raz¨®n, agreg¨®, ¡°sigue con la m¨¢xima atenci¨®n el contencioso¡± en torno a las obras de ampliaci¨®n.

Manrique asegur¨® a inicios de esta semana que la empresa ¡°no va a abandonar¡± la ampliaci¨®n del Canal y que ¡°no contempla otro escenario¡± que no sea un arreglo con la ACP.