Solo el 37,5% del recibo de luz se destina a pagar el consumo, seg¨²n la CNMC
El c¨¢lculo del regulador es muy similar al del anuncio de Iberdrola aunque no use los mismos conceptos
Solo el 37,5% de la factura de la luz se destina a pagar lo que se consume, mientras que el resto del recibo de un consumidor medio va a parar a impuestos (21,4%) y a los llamados peajes (41,1%), destinados a la subvenciones a las energ¨ªas renovables, la distribuci¨®n, la deuda y otros conceptos, seg¨²n se?ala Comisi¨®n Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) en la ¨²ltima entrada de su blog.
El regulador desglosa el recibo de un consumidor medio (hogares o tiendas con menos de 10 kilovatios/hora de potencia contratada) y llega a la conclusi¨®n de cada 100 euros que se pagan en el recibo de la luz, solo 37,5 costean el consumo real. Los impuestos implican unos 21,38 euros (el IVA y el Impuesto sobre la Electricidad) y el resto a peajes.
Del desglose de estos peajes, 17,22 euros fueron para pagar subvenciones que cobran los productores de las energ¨ªas renovables (e¨®lica, solar, cogeneraci¨®n, fotovoltaica); 10,04 euros se destinan a costear a los distribuidores; 4,14 euros costean las compensaciones extrapeninsulares (subvenciones a Endesa para que los ciudadanos de las islas puedan pagar lo mismo que los ciudadanos de la pen¨ªnsula); el transporte de la electricidad cuesta 2,96 euros (las l¨ªneas de alta tensi¨®n que trasladan la energ¨ªa el¨¦ctrica desde las instalaciones de producci¨®n hasta las poblaciones) y 2,84 euros van a pagar las deudas de a?os anteriores del llamado d¨¦ficit tarifario (la diferencia entre lo que cuesta producir la energ¨ªa y lo que se cobra por el recibo).
El desglose de la CNMC recuerda al anuncio costeado por Iberdrola tras la pol¨¦mica por el tarifazo del pasado mes de enero, que fue frenado por el Ministerio de Industria. En el mismo, la el¨¦ctrica se?ala que solo el 38% de la factura se destina a pagar el suministro el¨¦ctrico Aunque la cifra es muy similar a la dada por el regulador, los conceptos considerados por ambos son diferentes. Iberdrola considera dentro del consumo el transporte el¨¦ctrico.
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