Ryanair abre seis nuevas rutas desde Madrid para recuperar pasajeros

Ryanair vuelve a creer en Espa?a. Tras reducir su actividad en 2013 por la subida de tasas aeroportuarias, la aerol¨ªnea de bajo coste anunci¨® este mi¨¦rcoles que abrir¨¢ seis nuevas rutas desde Madrid a partir de noviembre: Fez, Bremen, Eindhoven, Catania, Colonia y Varsovia. ¡°Vamos a crecer m¨¢s lentamente a causa del alza de las tasas, pero creceremos¡±, asegur¨® su consejero delegado, Michael O¡¯Leary. La compa?¨ªa prev¨¦ alcanzar los 30 millones de pasajeros este a?o, un 10% m¨¢s.

Adem¨¢s, la aerol¨ªnea que transporta a m¨¢s pasajeros en Espa?a incrementar¨¢ las frecuencias en nueve rutas (Londres, Roma, Mil¨¢n, Dubl¨ªn, Pisa, Lanzarote, Marraquesh, T¨¢nger y Manchester). Todav¨ªa queda por decidir el resto de la temporada de invierno desde el resto de destinos en Espa?a. O¡¯Leary avanz¨® que prev¨¦n crecer mucho desde Canarias. La aerol¨ªnea calcula que las nuevas rutas desde Madrid supondr¨¢n 3,7 millones de pasajeros transportados en el aeropuerto de Barajas en 2014 y la creaci¨®n de 3.700 puestos directos de trabajo.

Para mejorar su imagen, Ryanair lanzar¨¢ una campa?a en la que se publicitan los cambios realizados por la compa?¨ªa para mejorar el trato con el pasajero. Entre otras cosas, desde febrero se puede seleccionar el asiento a cambio de pagar entre cinco y diez euros. Hasta ahora los asientos asignados estaban muy limitados. Otra novedad es que los pasajeros pueden llevar dos bultos en lugar de uno, con lo que ya no tienen que intentar embutir la bolsa del duty-free o el bolso en la maleta.

¡°Hemos cometido errores¡±, ha dicho O¡¯Leary en una conferencia de prensa en Madrid. ¡°Es verdad que hemos sido demasiado estrictos con los pasajeros¡±, ha reconocido. ¡°Seguimos sin tener competencia, porque nuestras tarifas son mucho m¨¢s bajas que las de nuestros rivales¡±, ha dicho. Mientras la tarifa media de Ryanair es de unos 48 euros, la de Vueling asciende a unos 90, seg¨²n sus c¨¢lculos.

Sin embargo, el tr¨¢fico de la aerol¨ªnea irlandesa cay¨® un 8,8% en 2013 en Espa?a, mientras el de Vueling avanz¨® un 13%. ¡°Su crecimiento no es real, sino que se trata de pasajeros de Iberia¡±, ha asegurado.

Respecto al sistema de descuentos anunciados por AENA en las tasas aeroportuarias, O'Leary opina que existen "pocas posibilidades" de que "tengan ¨¦xito" y sirvan "de manera real" a Ryanair o a cualquier otra aerol¨ªnea. "Se trata de un ejercicio de relaciones p¨²blicas", afirm¨® el ejecutivo. El tr¨¢fico en el aeropuerto de Barajas ha ca¨ªdo un 20%, hasta 40 millones, desde su pico cercano a los 50 millones.

AENA aplica desde enero bonificaciones sobre las tasas aeroportuarias a las aerol¨ªneas que contribuyan al crecimiento del tr¨¢fico a¨¦reo total y a aquellas que abran nuevas rutas, incentivos con los que prev¨¦ un aumento del 2% del tr¨¢fico a¨¦reo en 2014, hasta 4 millones de pasajeros.

El anuncio de Ryanair se produce un d¨ªa despu¨¦s de que Iberia anunciara que retoma tres destinos suprimidos el a?o pasado por la crisis (Santo Domingo, Estambul y Atenas) y aumenta la frecuencia a otros destinos.