La gasolina toca m¨¢ximos anuales una semana antes de empezar las vacaciones

La gasolina ha tocado este lunes m¨¢ximos anuales sobre los 1,448 euros por litro, con lo que encarecer¨¢ los traslados de quienes elijan el coche para desplazarse estas vacaciones. Seg¨²n los datos del bolet¨ªn petrolero de la UE, la ¨²ltima vez que el carburante alcanz¨® este nivel fue a mediados de septiembre de 2013. En cuanto al gas¨®leo, el precio de esta semana no llega a ser r¨¦cord anual con un coste medio de 1,340 euros por litro.

La gasolina se encareci¨® un 1,4% en la ¨²ltima semana y su precio es ahora un 2,9% superior al de enero, as¨ª como un 1,6% superior al de la misma semana del a?o pasado. Adem¨¢s, tanto este carburante como el gas¨®leo, convertido en los ¨²ltimos a?os en el m¨¢s usado ante el empuje de los coches di¨¦sel, seguir¨¢ subiendo a corto plazo. Hasta el Gobierno reconoce este extremo.

La raz¨®n es la escalada de tensi¨®n en Irak, que ha espoleado la cotizaci¨®n del crudo en las ¨²ltimas semanas, aspecto que incide en los precios internacionales de los carburantes. El encarecimiento del petr¨®leo se apreci¨® especialmente la semana pasada. En concreto, el barril de crudo Brent, de referencia en Europa, lleg¨® a cotizar el pasado jueves a 114,3 d¨®lares, mientras que el Texas sweet light americano se ha intercambiado a 106,22 d¨®lares.

Con la subida de la ¨²ltima semana, llenar el dep¨®sito ¡ªde 55 litros de capacidad¡ª ha pasado de costar 78,48 euros a 79,6 euros, mientras que si el carburante elegido es el gas¨®leo, el aumento es de 1,1 euros, hasta los 73,7 euros. A este respecto, uno de los fen¨®menos que se aprecian en la actual evoluci¨®n de precios es el ensanchamiento de la brecha entre la gasolina y el gas¨®leo. El primero de estos combustibles cuesta 10,8 c¨¦ntimos de media m¨¢s que el segundo, una diferencia desconocida en los ¨²ltimos a?os.

Comparaci¨®n con Europa

Pese al repunte, los carburantes siguen costando en Espa?a menos que en la media de la UE, donde el precio de venta al p¨²blico del litro de gasolina asciende a 1,586 euros y a 1,614 euros en la zona euro. Por su parte, el litro del gas¨®leo asciende a 1,427 euros de media en la UE de los 28 y 1,401 euros en la Eurozona.

El menor nivel de precios finales con respecto a los pa¨ªses del entorno se debe a que Espa?a, pese a las subidas del IVA, a los mayores impuestos y a los nuevos grav¨¢menes al biodi¨¦sel, sigue contando con una menor presi¨®n fiscal.

De hecho, la estad¨ªstica con los precios antes de impuestos arroja un resultado muy diferente. Desde este punto de vista, los carburantes en Espa?a son m¨¢s caros que en sus principales vecinos y socios europeos. El Gobierno, por boca del ministro de Industria, Jos¨¦ Manuel Soria, atribuye este hecho a que las petroleras se llevan unos m¨¢rgenes elevados.

La CNMC, por su parte, denuncia que mientras las petroleras recogen de forma inmediata en sus precios el encarecimiento del barril, no se toman la misma velocidad a la hora de reflejar el abaratamiento del barril en los mercados internacionales.