La gasolina toca m¨¢ximos en 10 meses y encarece la operaci¨®n salida de vacaciones

El precio de la gasolina ha marcado un nuevo m¨¢ximo no solo en lo que va de a?o, sino desde septiembre del a?o pasado, mientras que el gas¨®leo se ha situado en el nivel m¨¢s alto desde la primera semana de 2014, seg¨²n datos del Bolet¨ªn Petrolero de la Uni¨®n Europea (UE). Estos ser¨¢n los precios que han tenido o que tendr¨¢n que pagar los conductores que est¨¢n empezando sus vacaciones estos d¨ªas. De hecho, este viernes arranca la primera operaci¨®n salida del verano.

En concreto, el litro de gasolina costaba a fecha del lunes, 30 de junio, 1,456 euros. Este precio supone un aumento del 0,5% en apenas una semana y, tras el repunte, cuesta ya un 3,4% m¨¢s que en enero y un 2,5% m¨¢s que en la misma semana del a?o pasado. Por su parte, el gas¨®leo marca de media 1,346 euros, un 0,4% m¨¢s. Este precio es el segundo mayor del a?o, solo por detr¨¢s de los 1,357 euros de la primera semana de enero, y es adem¨¢s un 1% superior al de la misma fecha del a?o pasado.

La progresi¨®n de precios se produce tras el encarecimiento del petr¨®leo a lo largo de junio por el conflicto b¨¦lico en Irak. Tras estas subidas, la cotizaci¨®n internacional del barril se ha frenado. En concreto, el barril de crudo Brent, de referencia en Europa, se ha abaratado en cuatro d¨®lares en la ¨²ltima semana, hasta 110 d¨®lares, mientras que el Texas sweet light americano lo ha hecho en dos d¨®lares, hasta 104 d¨®lares.

Con la subida de la ¨²ltima semana, llenar el dep¨®sito de gasolina ¡ªde 55 litros de capacidad¡ª supera los 80 euros, frente a los 79,6 euros de hace una semana, mientras que si el veh¨ªculo es de gas¨®leo cuesta 74 euros, frente a 73,7 de una semana antes. Uno de los fen¨®menos que se aprecian en la actual evoluci¨®n de los carburantes es el ensanchamiento de la brecha entre la gasolina y el gas¨®leo. El primero cuesta 11 c¨¦ntimos de media m¨¢s que el segundo, una diferencia desconocida en los ¨²ltimos a?os.

Comparaci¨®n con la UE

Pese a este repunte, los carburantes siguen costando en Espa?a menos que en la media de la UE, donde el precio de venta al p¨²blico del litro de gasolina asciende a 1,589 euros y a 1,617 euros en la zona euro. Por su parte, el litro del gas¨®leo asciende a 1,429 euros de media en la UE de los 28 y 1,404 euros en la Eurozona. El menor nivel de precios finales con respecto a los pa¨ªses del entorno se debe a que Espa?a, pese a las subidas del IVA, a los mayores impuestos y a los nuevos grav¨¢menes al biodi¨¦sel, sigue contando con una menor presi¨®n fiscal.

De hecho, la estad¨ªstica con los precios antes de impuestos arroja un resultado muy diferente. Desde este punto de vista, los carburantes en Espa?a son m¨¢s caros que en sus principales vecinos y socios europeos. El Gobierno, por boca del ministro de Industria, Jos¨¦ Manuel Soria, atribuye este hecho a que las petroleras se llevan unos m¨¢rgenes elevados.

La CNMC, por su parte, denuncia que mientras las petroleras recogen de forma inmediata en sus precios el encarecimiento del barril, no se toman la misma velocidad a la hora de reflejar el abaratamiento del barril en los mercados internacionales.