¡°Necesit¨¢bamos eliminar burocracia¡±

Joe Kaeser (Arnbruck, Alemania, 1957) no ten¨ªa m¨¢s de 23 a?os cuando empez¨® a trabajar en Siemens, as¨ª que ha visto pasar m¨¢s de tres d¨¦cadas por el gigante industrial que dirige como primer ejecutivo desde 2013. En Madrid, en el marco de la celebraci¨®n del 120? aniversario de la compa?¨ªa en Espa?a, defiende la reestructuraci¨®n y los recortes de empleo llevados a cabo como paso previo para aligerar la compa?¨ªa y crecer.

Pregunta. ?D¨®nde deber¨ªa estar Siemens en cinco a?os?

Respuesta. El principal mercado de Siemens es EE UU, seguido de Alemania, China y Reino Unido. Europa es muy importante, es la segunda econom¨ªa del mundo. Aunque las perspectivas de crecimiento en China, India o Estados Unidos sean mayores, Europa sigue teniendo potencial de crecimiento en los sectores de industrializaci¨®n, gesti¨®n energ¨¦tica y sanidad, que son centrales en la estrategia de Siemens.

P. ?Por qu¨¦ todos estos planes de crecimiento suponen miles de despidos?

¡°Nuestra compa?¨ªa estaba un poco lejos del consumidor y del negocio¡±

R. Nuestro plan Visi¨®n 2020 es sobre el crecimiento, la innovaci¨®n y la productividad para llevar la empresa a la pr¨®xima generaci¨®n de manera exitosa. Pero antes de crecer e invertir tienes que ser muy eficiente. Nuestra empresa ha estado un poco alejada del cliente y del negocio. Al preguntar a los clientes si nos recomendar¨ªan, los resultados no fueron lo bastante buenos. Con el tiempo, adem¨¢s, la compa?¨ªa se hab¨ªa vuelto muy burocr¨¢tica, lenta, y necesit¨¢bamos eliminar burocracia y acelerar los procesos de la empresa. Por eso se han decidido esos despidos, 7.800 a nivel global, para hacer la empresa m¨¢s eficaz. Sin embargo, al mismo tiempo, ya hemos invertido 1.000 millones m¨¢s que el a?o anterior en innovaci¨®n y estrategias de mercado para volver a crecer. Y el a?o pasado contratamos a 33.500 nuevos empleados, as¨ª que no se trata de recortar, sino de reubicar los recursos donde est¨¦ la demanda en el mundo.

P. ?Cu¨¢les son los planes de crecimiento en Espa?a?

R. En primer lugar, deseo felicitar a Espa?a por su recuperaci¨®n de la crisis econ¨®mica y financiera y por salir de la recesi¨®n. Su recuperaci¨®n ha sido esencial para la recuperaci¨®n de la eurozona. Este 2015 habr¨¢ crecimiento, pero hay todav¨ªa un reto importante, en el que debemos trabajar todos juntos, que es el desempleo, sobre todo el de los j¨®venes. Estamos dispuestos a contratar a m¨¢s personas para su formaci¨®n, para que puedan ser contratados como empleados. ?D¨®nde podemos crecer? Siemens Espa?a es una de nuestras principales 30 sedes en todo el mundo y Rosa Garc¨ªa, como consejera delegada en Espa?a, pertenece al Top 50, el c¨ªrculo de nuestros 50 mejores directores. Eso significa que Siemens Espa?a desempe?a un papel importante en el grupo. Sin duda, vemos oportunidades de crecimiento en las energ¨ªas renovables, en la industria, donde el sector del autom¨®vil es muy importante, y en los servicios de salud, dado el envejecimiento de la poblaci¨®n.

P. No ha mencionado el sector ferroviario.

¡°Los clientes deben decir si el tren de alta velocidad vale la pena¡±

R. Somos l¨ªderes en se?alizaci¨®n ferroviaria y gesti¨®n de movilidad. Tenemos trenes de alta velocidad entre Madrid y Barcelona y podemos desempe?ar un papel muy significativo no solo en vender trenes, sino tambi¨¦n en hacer la movilidad m¨¢s flexible y en la exportaci¨®n de tecnolog¨ªa de transportes a distintos pa¨ªses del mundo. El sector ferroviario no consiste solo en vender trenes, sino tambi¨¦n en gestionar la movilidad. Acabamos de abrir un centro de se?alizaci¨®n ferroviaria en Espa?a que sirve a clientes en todo el mundo.

P. Se debate si Espa?a ha invertido demasiado en alta velocidad.

R. El tren es, por mucho, el medio de transporte m¨¢s econ¨®mico, y la alta velocidad para unir ciudades como Barcelona y Madrid es muy adecuada. Creo que una buena combinaci¨®n de coches, trenes y transporte a¨¦reo es importante. Y en horas punta, el transporte por tren es una gran ventaja tambi¨¦n para reducir las emisiones de CO2.

P. Pero parece que extender la alta velocidad supone un coste tan elevado que no vale la pena.

R. Eso habr¨ªa que pregunt¨¢rselo a nuestros clientes y sus pasajeros. Ellos deben decidir si los costes valen la pena, si hace su vida m¨¢s f¨¢cil. Conf¨ªo en que estar¨ªan de acuerdo.

P. En su plan Visi¨®n 2020 dicen que el 30% de la direcci¨®n de las unidades de negocio debe estar fuera de Alemania.

¡°Los est¨ªmulos del BCE no resuelven los problemas estructurales¡±

R. Siemens ha nacido en Alemania, ha crecido en Europa y ahora su hogar es todo el mundo. Entretanto, tenemos un 15% de nuestro negocio en Alemania y el 85% fuera, pero la mayor¨ªa de los altos cargos siguen en Alemania. Creo que eso no est¨¢ bien. No tengo nada contra Alemania, de hecho soy alem¨¢n, pero si quieres tener clientes globales y servicios globales, debe haber un equilibrio entre las unidades en Alemania y en el extranjero.

P. ?Habr¨¢ alguna en Espa?a?

R. Todos los pa¨ªses est¨¢n invitados a participar y pueden formular propuestas. En Espa?a, Siemens es fuerte en los sectores de la automatizaci¨®n en general y la ferroviaria y tenemos una gran actividad en este ¨¢mbito, as¨ª que tendremos que ver si el pa¨ªs puede desempe?ar un papel global. Tambi¨¦n tenemos una consejera delegada muy fuerte en Espa?a, que representa muy bien a Siemens, que comprende el negocio y que est¨¢ muy integrada en la comunidad y el sistema pol¨ªtico. Porque si no fuera as¨ª, no tendr¨ªamos aqu¨ª al Rey en la celebraci¨®n de nuestro 120? aniversario. S¨ª, me gusta de veras lo que veo en Espa?a.

P. ?Qu¨¦ espera de los est¨ªmulos monetarios del BCE?

¡°Alemania podr¨ªa invertir m¨¢s en infraestructuras y comunicaci¨®n¡±

R. Los est¨ªmulos monetarios no solucionan los problemas estructurales. Lo que hacen es comprar m¨¢s tiempo, quiz¨¢ dos o tres a?os, para que Europa se reestructure y se renueve, ocup¨¢ndose m¨¢s de la productividad y la innovaci¨®n, para convertir a Europa de nuevo en una econom¨ªa m¨¢s competitiva a escala mundial. Tenemos que utilizar el tiempo que el BCE nos da.

P. Se pide a Alemania m¨¢s inversi¨®n p¨²blica, no solo por ayudar a la recuperaci¨®n, sino tambi¨¦n por su propio bien.

R. En general estoy de acuerdo, porque cuanto m¨¢s invertimos, m¨¢s se estimula la econom¨ªa. Alemania est¨¢ bien industrializada, pero infraestructuras como las de movilidad y log¨ªstica, de servicios de TI y banda ancha, pueden mejorarse. Son ¨¢reas en las que Alemania podr¨ªa invertir m¨¢s y ya hay proyectos para ello.

P. ?Cree que el euro seguir¨¢ d¨¦bil? ?Beneficia a sus exportaciones?

R. No soy banquero del BCE ni hacemos grandes estudios sobre divisas. Hay que desarrollar la empresa al margen de los tipos de cambio, especialmente en nuestras actividades, y pensar en el largo plazo. Lo que espero, sin embargo, es que cuando la Reserva Federal estadounidense sea m¨¢s estricta en pol¨ªtica monetaria, los tipos de inter¨¦s suban. Si eso pasa, el euro bajar¨¢ m¨¢s. A corto plazo eso ayuda, a juzgar por los notables efectos que vemos, y es probable que esta tendencia contin¨²e en 2016.