¡°Ha mejorado la calidad y percepci¨®n de las marcas de ciclismo espa?olas¡±

Ander Olariaga, (33 a?os, San Sebasti¨¢n) tarda una hora en llegar a su empresa, por lo que deja la bicicleta para la movilidad en ciudad. ¡°Al trabajo voy en coche compartido, que tambi¨¦n es ecol¨®gico¡±. Esta postura respetuosa con el medioambiente se encuentra en el ADN de Orbea, uno de los mayores fabricantes de bicicletas del pa¨ªs, que, parad¨®jicamente, se dedic¨® a confeccionar armas hasta los a?os treinta del siglo pasado. 85 a?os despu¨¦s sigue siendo un referente y quiere potenciar su gama de bicicletas el¨¦ctricas. ¡°Dise?amos las e-bikes desde cero, no hemos cogido las que ten¨ªamos en cat¨¢logo y les hemos a?adido un motor¡±, apunta Olariaga. Tres de estos modelos m¨¢s los nuevos lanzamientos de trial y enduro y un novedoso servicio de customizaci¨®n para bicis de carretera son las apuestas de esta marca que cumple 175 a?os.

Pregunta. ?Qu¨¦ bici tiene?

Respuesta. Una Orca en carretera; en monta?a una Lanza, y en ciudad una Lobular. Tengo tres, pero en casa hay m¨¢s de seis.

P. Orbea es una marca reconocida. ?Qu¨¦ papel ha tenido en el desarrollo de la bicicleta?

R. Al ser l¨ªderes del mercado y tener m¨¢s de 175 a?os de historia, hemos tenido que ser actores relevantes. Todos recuerdan su primera Orbea o a Pedro Delgado sobre una de ellas en la Vuelta Ciclista a Espa?a. Hemos ido creciendo con los espa?oles. Adem¨¢s, siempre hemos innovado; tenemos un sistema de desarrollo de doble suspensi¨®n propio. Un software a trav¨¦s del cual podemos simular el funcionamiento de una bici en diferentes terrenos y con diferentes tipos de personas como si se tratara de un videojuego. Sin necesidad de construir un prototipo. Adem¨¢s, en 2003, cuando lleg¨® la fibra de carbono al mundo del ciclismo, fuimos de los primeros en usarla. Siempre estamos en la vanguardia.

P. La bicicleta el¨¦ctrica o e-bike es una de sus ¨²ltimas apuestas. Las ventas han crecido en Espa?a un 76%. ?Qu¨¦ es lo m¨¢s extraordinario que puede hacer una bicicleta el¨¦ctrica hoy en d¨ªa?

R. Ponerle una sonrisa al usuario. Supone la democratizaci¨®n del ciclismo gracias al motor. Reduce la barrera de entrada al ciclismo porque no hace falta tener un nivel f¨ªsico alto, te permite recorrer largas distancias y llegar a sitios a los que a lo mejor antes no te planteabas. Aporta ventajas como luz para aumentar la seguridad nocturna o el GPS integrado.

P. ?Qu¨¦ innovaciones est¨¢n por llegar?

R. Estamos trabajando con el grafeno e investigando en nanotecnolog¨ªa. Lo que est¨¢ claro es que las innovaciones tienen que suponer una ventaja para el usuario, y debe percibirlas claramente.

P. ?Cu¨¢ntas bicicletas fabrican al a?o?

R. 170.000. Ha bajado, pero se debe a que el precio medio se ha duplicado en los ¨²ltimos a?os. Aqu¨ª ha mejorado la percepci¨®n y la calidad de las marcas espa?olas, aunque todav¨ªa tenemos que hacer el doble para conseguir el mismo resultado que una marca extranjera.

P. ?En qu¨¦ ha cambiado el panorama ciclista en los ¨²ltimos a?os?

R. Cada vez estamos m¨¢s tecnificados, la tecnolog¨ªa nos mueve m¨¢s. Los ciclistas profesionales disponen de potenci¨®metros que miden el esfuerzo en vatios. En las bicis urbanas buscamos innovaciones que nos hagan ser m¨¢s visibles por la noche, que nos hagan ser m¨¢s eficientes en el pedaleo o nos ayuden a encontrar las rutas m¨¢s cortas. Incorporamos t¨¦cnicas de sectores como la F¨®rmula 1 o la aeron¨¢utica.

P. ?C¨®mo se involucran en la mejora de la seguridad vial para los ciclistas en Espa?a?

R. Es muy grave lo que sucede aqu¨ª. No hay un circuito ciclista en las carreteras espa?olas y ocurren muchos accidentes. Hay conductores que no respetan a los que pedalean. Tiene que haber una concienciaci¨®n. Pero tambi¨¦n los ciclistas urbanos deben comportarse en ciudad y no saltarse sem¨¢foros, por ejemplo.

P. El 30% de su facturaci¨®n se realiza en el mercado local y el resto, 70% fuera. ?Qu¨¦ exige el cliente extranjero que no exige el espa?ol?

R. Cada vez hay menos diferencias entre unos y otros. En Espa?a tenemos la suerte de contar con excelentes tiendas, con vendedores expertos. En otros pa¨ªses lo que m¨¢s nos demandan es conocer la historia de la marca. Cuando la explicamos, la gente alucina. A los estadounidenses contarles que llevas tantos a?os en el sector les parece incre¨ªble. Y quieren saber c¨®mo es todo: Espa?a, los Pirineos y el Pa¨ªs Vasco.