Vueling quiere superar las 400 rutas y contratar¨¢ hasta 600 empleados

Tras cerrar su mejor mes de agosto en el aeropuerto del Prat, con 1,8 millones de pasajeros transportados, Vueling prev¨¦ seguir creciendo en el aer¨®dromo de la capital catalana con nuevas rutas europeas. Ello supondr¨¢ que la aerol¨ªnea, integrada dentro del grupo IAG, contrate hasta 200 copilotos y 400 tripulantes de cabina, tanto en Espa?a como en Francia e Italia. La aerol¨ªnea, adem¨¢s, est¨¢ estudiando volar a destinos como Teher¨¢n (Ir¨¢n) o Tbilissi (Georgia) para el pr¨®ximo verano.

El presidente y consejero delegado de Vueling, ?lex Cruz, ha explicado esta ma?ana que la aerol¨ªnea ya prepara la temporada de verano de 2016, en la que realizar¨¢ su s¨¦ptima expansi¨®n consecutiva. Vueling, seg¨²n Cruz, se propone "romper" la barrera de las 400 rutas. De estas, m¨¢s de 150 operar¨¢n desde Barcelona, donde la aerol¨ªnea cop¨® en agosto el 40% del tr¨¢fico. Entre los nuevos destinos ya confirmados est¨¢n Einhoven y Maastricht (Holanda), Leeds, Liverpool y Newcastle (Reino Unido), Riga (Letonia) y Vilna (Lituania). Cruz ha explicado que pese a que la compa?¨ªa fue penetrando lentamente en los mercados brit¨¢nico y alem¨¢n, estos est¨¢n "funcionando muy bien", por lo que seguir¨¢n trabajando en ellos.

Cruz ha asegurado que su compromiso sigue siendo el de consolidar El Prat como el aeropuerto mejor conectado del continente con rutas de menos de 4.500 kil¨®metros. Adem¨¢s de las rutas mencionadas, Vueling tambi¨¦n estudia vuelos a Teher¨¢n y Tbilisi. En el caso de Teher¨¢n, Cruz ha explicado que son necesarios tres pasos previos. Primero, un acuerdo entre los estados para determinar las frecuencias; segundo, un informe de la Agencia de Seguridad A¨¦rea conforme pueden realizar el vuelo con sus aviones, y tercero, elaborar un estudio comercial para ver si el vuelo es viable para la compa?¨ªa, ya que en vuelos m¨¢s largos la compa?¨ªa debe sacrificar el n¨²mero de pasajeros para llevar m¨¢s combustible. El primer paso parece a punto de cerrarse, seg¨²n Cruz, por lo que ahora deben estudiar a fondo la capacidad y viabilidad del vuelo. Al respecto, el consejero delegado ha asegurado que sus vuelos a Beirut o Dakar funcionan bien gracias a pasajeros de otros pa¨ªses, en especial Francia, que hacen escala en Barcelona.

Para hacer frente al crecimiento, Vueling se propone contratar hasta 200 copilotos y 400 tripulantes de cabina. De momento, ya ha recibido 1.200 solicitudes para los puestos de copiloto. Adem¨¢s, la compa?¨ªa recibir¨¢ de forma progresiva nuevos aviones de los modelos Airbus A319, A320 y tambi¨¦n del A321, el m¨¢s grande de su flota.