Volkswagen remite a su p¨¢gina web ante la avalancha de llamadas
Largas esperas antes de ser atendido en el servicio de atenci¨®n tel¨¦fonica que la empresa ha puesto a disposici¨®n de los clientes para dar una respuesta al fraude de los motores
La avalancha de llamadas que ha saturado los tel¨¦fonos de atenci¨®n al cliente que Volkswagen activ¨® este s¨¢bado a las nueve de la ma?ana para informar de si un coche est¨¢ entre los afectados, ha obligado a la compa?¨ªa a adelantar el lanzamiento de la herramienta web que permite a los usuarios hacer la comprobaci¨®n. Para hacerlo, seg¨²n ha se?alado Volkswagen a trav¨¦s de su cuenta de la red social Twitter, deben entrar a esta web e introducir el n¨²mero de bastidor. El servicio solo est¨¢ disponible a trav¨¦s del ordenador, no desde un tel¨¦fono inteligente (smartphone), y no funciona para sus filiales (Seat, Audi, Skoda). El resto de marcas del grupo no tienen habilitadas webs para saber al instante si uno de sus motores est¨¢ afectado. Audi dispone de un formulario http://formularios.audi.es/atencion-cliente/ y en Skoda y Seat por el momento solo se pueden hacer consultas por tel¨¦fono en el n¨²mero 900 180 361.
A los propietarios de los veh¨ªculos afectados les est¨¢ llegando el siguiente mensaje: "Estimado cliente. Sentimos comunicarle que el motor de tipo EU5 EA 189 correspondiente al n¨²mero de bastidor que ha introducido est¨¢ afectado. Su veh¨ªculo es totalmente seguro desde un punto de vista t¨¦cnico y absolutamente apto para la circulaci¨®n. Le garantizamos que Volkswagen AG est¨¢ trabajando lo m¨¢s r¨¢pido posible para encontrar la soluci¨®n t¨¦cnica que le ser¨¢ comunicada a trav¨¦s de nuestros canales oficiales. Volkswagen AG se har¨¢ cargo de todos los costes derivados de la implementaci¨®n de dicha soluci¨®n".
Volkswagen activ¨® desde las nueve de la ma?ana de este s¨¢bado el tel¨¦fono de informaci¨®n gratuito para que los clientes comprueben si su coche est¨¢ entre los que han sido modificados con un software ilegal instalado en los motores di¨¦sel EA 189 EU 5, un sistema capaz de esquivar los controles de emisiones contaminantes.
Desde la puesta en marcha del servicio telef¨®nico la ola de llamadas ha sobrepasado a los operadores y ha hecho que por la ma?ana fuese imposible contactar con la marca. El n¨²mero de tel¨¦fono aparec¨ªa ocupado una y otra vez y, en caso de respuesta, Volkswagen solicitaba a los usuarios que escribiesen un correo electr¨®nico a infogrupovw@vw-audi.es indicando el nombre completo, el tel¨¦fono y el n¨²mero de bastidor de su veh¨ªculo. A primera hora de la tarde del s¨¢bado el servicio se normaliz¨®.
La empresa alemana, que proporcion¨® el viernes este n¨²mero de tel¨¦fono para sacar de dudas a sus clientes en Espa?a sobre si est¨¢n o no entre los afectados, dijo el jueves que hay 683.626 coches trucados en Espa?a.
La organizaci¨®n de consumidores Facua reclam¨® al Grupo Volkswagen que aclare si la revisi¨®n que pretende realizar a los veh¨ªculos di¨¦sel afectados por su fraude en las emisiones contaminantes alterar¨¢ sus prestaciones, reduciendo su potencia o aumentando el consumo de combustible.
"Facua considera lamentable la opacidad de la multinacional automovil¨ªstica, que sigue sin aclarar las caracter¨ªsticas de la intervenci¨®n que ha anunciado sobre los 11 millones de veh¨ªculos en los que introdujo un software fraudulento para sortear los controles de homologaci¨®n, de los cuales hay casi 700.000 coches vendidos en Espa?a", sostienen.
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