Las ventas de los concesionarios suben un 11% y recuperan el nivel de 2009

La red de concesionarios de autom¨®viles registr¨® unas ventas de 28.545 millones de euros durante el a?o pasado, (un 11,4% m¨¢s que en 2014), superando los registrados en 2009, pero lejos a¨²n de los casi 42.000 millones facturados en 2007.

Asimismo, la rentabilidad de la red ha sido positiva por segundo a?o consecutivo, con un margen el 1,36% sobre la facturaci¨®n, seg¨²n los datos facilitados por la patronal del sector, Faconauto. Una cifra que considera insuficiente para asegurar su viabilidad "que estar¨ªa en el umbral del 3%". Para este a?o tienen previsto superar? el 2% seg¨²n el presidente Jaume Roura y "al menos que sea suficiente para acometer todas todas las inversiones que se nos exigen", a?adi¨® el vicepresidente, Gerardo P¨¦rez.

En el transcurso del XXV Congreso Nacional de la Distribuci¨®n de la Automoci¨®n, que se celebra hoy y ma?ana en Sevilla, los responsables de la Federaci¨®n han querido dejar clara tambi¨¦n su demanda de un Gobierno estable que garantice cuanto antes un ejercicio de estabilidad en el sector impulsado por el aumento sostenido de las matriculaciones y la lenta mejora de su rentabilidad. De lo contrario se perder¨¢ tiempo en "abordar el acuciante problema de del envejecimiento del parque automovil¨ªstico nacional, cuya edad media llegar¨¢ a los 12 a?os a final de a?o".

En cuanto al empleo Faconauto destac¨® la creaci¨®n de 9.561 nuevos puestos de trabajo durante 2015 hasta alcanzar la cifra de 146.586 trabajadores. "Somos grandes generadores de empleo", se?alan al mismo tiempo que mostraban su extra?eza por la ausencia de pol¨ªticos y representantes de la Administraci¨®n en el Congreso.

Respecto al presente ejercicio esperan un crecimiento m¨¢s moderado de las ventas, con cierre de las matriculaciones de turismos y todoterrenos en torno al 1,1 millones de unidades, una cifra que se repetir¨ªa en 2017 y que rebasar¨ªa los 1,2 millones en 2018.

Se ha puesto tambi¨¦n de manifiesto en el Congreso la mejora de las relaciones con las entidades financieras, "ya no somos la oveja negra de la banca", se?alaba Roura, "ahora nos quieren, se han dado cuenta de que somos emprendedores, empresarios de verdad."

M¨¢s ayudas p¨²blicas

Tampoco han desaprovechado la ocasi¨®n para seguir reclamando el mantenimiento de los planes de ayudas p¨²blicas a la compra al menos hasta que se reduzca la edad media del parque ya que "hay circulando coches con 25 o 30 a?os".

Preguntados por el reciente rechazo a sus planteamientos sobre el C¨®digo de Buenas Pr¨¢cticas por parte de la Comisi¨®n Nacional de los Mercados y la Competencia se puso de nuevo sobre el tapete su relaci¨®n con los fabricantes con los que no s¨®lo est¨¢n condenados a entenderse sino que como se?ala Jaume Roura: "redes rentables es igual a marcas rentables."

El vicepresidente va m¨¢s all¨¢ incluso al se?alar que "la relaci¨®n actual con los fabricantes es la mejor de todos los tiempos. Nuestros contrincantes no son los fabricantes, sino las redes externas, los concesionarios no oficiales". Con estos ¨²ltimos mantienen una dura batalla por el mercado de la postventa que quieren ampliar a toda la vida del veh¨ªculo y no s¨®lo hasta los cinco primeros a?os como ocurre en la actualidad.

Respecto a los fabricantes mantienen las diferencias fundamentalmente a la hora de decidir quien tiene los derechos de la concesi¨®n en caso de que ¨¦sta sea traspasada a otro inversor.