El esc¨¢ndalo le cuesta a Volkswagen las mayores p¨¦rdidas de su historia
Los directivos renuncian a un 30% de sus bonus, pero solo de forma temporal
Volkswagen se prepara para los dif¨ªciles tiempos que se le vienen encima. Al d¨ªa siguiente de cerrar un preacuerdo con las autoridades estadounidenses para indemnizar a los clientes afectados por el enga?o de las emisiones, el mayor fabricante de coches de Europa anunci¨® las que suponen las peores p¨¦rdidas de su historia. Las provisiones que ha dotado para hacer frente al esc¨¢ndalo hicieron que el resultado de 2015 cayera hasta unas p¨¦rdidas netas atribuidas de 1.582 millones de euros. El a?o anterior hab¨ªa ganado 10.847 millones.
Las provisiones han lastrado los resultados del gigante automovil¨ªstico. De los 16.900 millones contabilizados como extraordinarios, 16.200 corresponden a los costes relacionados con el trucaje de las emisiones. Las p¨¦rdidas operativas superaron los 4.000 millones pese a la mejora del 5,4% en la facturaci¨®n.
Pese al esc¨¢ndalo may¨²sculo en el que han metido a la empresa, los directivos llevan semanas luchando por mantener los bonus millonarios a los que tienen derecho gracias a los buenos resultados obtenidos en a?os anteriores. La compa?¨ªa anunci¨® el viernes que los nueve beneficiarios de estos pagos extraordinarios han aceptado renunciar a un 30%; pero no de forma definitiva.
La empresa retendr¨¢ este dinero durante tres a?os, y en funci¨®n de la evoluci¨®n de la acci¨®n en este periodo, los ejecutivos lo recobrar¨¢n todo o en parte. La intenci¨®n de la c¨²pula de la empresa de cobrar los bonus hab¨ªa sido recibida con indignaci¨®n entre algunos accionistas y empleados. Est¨¢ por ver si esta soluci¨®n calma las cr¨ªticas.
Volkswagen tambi¨¦n anunci¨® que va a posponer la publicaci¨®n del informe sobre el esc¨¢ndalo de las emisiones que prepara el despacho de abogados estadounidense de Jones Day. Esperada para este mes, la compa?¨ªa dijo que la investigaci¨®n no saldr¨¢ a la luz hasta finales de a?o.
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