Janaillac, un compa?ero de estudios de Hollande, presidir¨¢ Air France-KLM

Ning¨²n vac¨ªo de poder en la segunda aerol¨ªnea de Europa. Apenas un mes despu¨¦s del anuncio de que el presidente y director general de Air France-KLM, Alexandre de Juniac, dejar¨ªa el puesto este verano, la compa?¨ªa ya tiene preparado al sustituto. El Consejo de Administraci¨®n del grupo ha elegido, por unanimidad, a Jean-Marc Janaillac, que tomar¨¢ posesi¨®n a finales de julio si la asamblea general de accionistas lo acepta el 19 de mayo pr¨®ximo. Janaillac, de 63 a?os, llega precedido de la fama de buen gestor de empresas en apuros y fue compa?ero de clase del presidente de la Rep¨²blica Francesa Fran?ois Hollande.

Jean-Marc Janaillac es, desde 2012, presidente y director general de Transdev, grupo internacional de transportes y filial de Veolia y de la Caisse des D¨¦p?ts. Anteriormente fue directivo de la compa?¨ªa semip¨²blica de transporte RATP. Seg¨²n algunos medios y la propia aerol¨ªnea, es su gesti¨®n en Transdev lo que m¨¢s ha pesado para designarle como nuevo responsable del grupo. En esa firma y en solo tres a?os ha reducido la deuda de 1.900 millones de euros a 740.

El sindicato CFE-CGC, en una carta abierta al presidente Hollande, critica la elecci¨®n. Considera que la cercan¨ªa al jefe del Estado no puede ser la raz¨®n para ponerle al frente de un grupo en dificultades de 100.000 empleados. Su cercan¨ªa al presidente de la Rep¨²blica es una cuesti¨®n de enorme peso en un pa¨ªs en el que la liberalizaci¨®n de ciertos sectores, como la energ¨ªa y el transporte, no ha ido acompa?ada de la privatizaci¨®n total de las empresas. El Estado es socio de referencia, entre otros, en EDF, Areva, Renault y, por supuesto, Air France-KLM, donde detenta el 17% de las acciones.

Janaillac fue compa?ero de Hollande en la Escuela de Estudios Superiores de Comercio (HAC) y en la Escuela Nacional de Administraci¨®n (ENA), donde se forman la ¨¦lites administrativas y pol¨ªticas de Francia. En su carrera profesional ha tenido contacto con el sector a¨¦reo. Fue administrador de Air France entre 1989 y 1994 y liquid¨® en 2003 la compa?¨ªa a¨¦rea francesa AOM, que apenas super¨® el decenio de vida.

Su nombramiento al frente de Air France-KLM es un importante desaf¨ªo para Janaillac. La compa?¨ªa a¨¦rea franco-holandesa ha vivido a?os de turbulencias con siete a?os de p¨¦rdidas y una conflictividad laboral que conoci¨® sus peores momentos en septiembre de 2014 con una huelga que dur¨® dos semanas y cost¨® 500 millones a la compa?¨ªa y el ataque que sufrieron algunos directivos en octubre de 2015 cuando negociaban con los sindicatos. De regreso a los beneficios este a?o, Air France-KLM, que ha reducido su plantilla en un 10%, sigue estando en plena transformaci¨®n. La necesidad de elevar la productividad presagia nuevos conflictos.

Si esa nueva oleada de problemas laborales llega, el directivo saliente, Alexandre de Juniac, ya estar¨¢ al frente de la Asociaci¨®n Internacional del Transporte A¨¦reo (IATA). Con 53 a?os y tambi¨¦n formado en? la escuela ENA, trabaj¨® en el gabinete de Nicolas Sarkozy cuando este era ministro de Presupuestos antes de aterrizar como secretario general en Thales, la compa?¨ªa p¨²blica aeroespacial y de defensa. De ah¨ª salt¨® al gabinete de la hoy directora del FMI Christine Lagarde cuando esta era ministra de Econom¨ªa, y en 2011 accedi¨® a la direcci¨®n de Air France, que ahora abandonar¨¢.