El consejero delegado del consorcio del AVE a La Meca renuncia a su cargo
Santiago Ruiz dejar¨¢ el puesto mientras el grupo contratista a¨²n tiene que negociar con Arabia los sobrecostes del proyecto
El consejero delegado del consorcio de empresas p¨²blicas y privadas espa?olas encargado de construir el AVE entre La Meca y Medina, Santiago Ruiz, ha presentado finalmente su renuncia al cargo. La renuncia transciende una vez que el pasado 9 de mayo el consorcio alcanzara un acuerdo con Arabia Saud¨ª por el que el pa¨ªs se comprometi¨® a ponerse al d¨ªa con los pagos que ten¨ªa atrasados y, adem¨¢s, a dar un plazo adicional de catorce meses para terminar los trabajos.
Santiago Ruiz dejar¨¢ el cargo mientras el grupo contratista a¨²n tiene que negociar con Arabia los sobrecostes del proyecto y despu¨¦s de que el pasado mes de febrero el grupo contratista constituyera dos comisiones delegadas del consejo de administraci¨®n. Seg¨²n se explic¨® entonces, el objetivo de estas comisiones es apoyar la labor del consejero delegado y favorecer y velar por la unidad de criterio en las negociaciones con el cliente y en la gesti¨®n de los intereses de la sociedad.
En la actualidad, los contratistas del denominado AVE del Desierto trabajan actualmente en elegir a un nuevo consejero delegado que les represente. No obstante, Santiago Ruiz permanecer¨¢ en el cargo que lleva ocupando desde hace casi dos a?os, hasta que se designe su sucesor, seg¨²n inform¨® Josep Piqu¨¦, consejero delegado de OHL, una de las empresas del grupo.
"El AVE va muy bien"
Piqu¨¦ indic¨® en unas jornadas que en cuanto a las obras de construcci¨®n de este AVE, uno de los mayores contratos logrados por Espa?a en el exterior, "van muy bien". "A veces sorprende el ruido que rodea a una obra como esta, porque la obra va bien y la relaci¨®n con cliente tambi¨¦n va bien, dentro de las normales discusiones que siempre mantienen un cliente y su contratista", indic¨® el consejero delegado de OHL.
El exministro reconoci¨® que el consorcio encargado del proyecto es "muy complejo", dado que est¨¢ integrado por catorce empresas "y eso a veces hace complicada su gesti¨®n". No obstante, Piqu¨¦ revel¨® que el consejero delegado del grupo ha presentado oficialmente su renuncia, con lo que las empresas que lo conforman trabajan actualmente en la selecci¨®n de un nuevo representante.
Adem¨¢s de por OHL, el consorcio que a finales de 2011 se adjudic¨® el AVE La Meca-Medina est¨¢ compuesto por las empresas p¨²blicas Ineco, Adif y Renfe, y las tambi¨¦n privadas Cobra (ACS), Indra, Consultrans, Copasa, Dimetronic, Imanthia, Inabensa y Talgo, adem¨¢s de las firmas saud¨ªes Al Shoula y Al Rosan.
El proyecto del AVE del Desierto, estimado en unos 6.700 millones de euros y que actualmente un grado de ejecuci¨®n del 70%, consiste en construir la denominada superestructura de la l¨ªnea (las v¨ªas y los sistemas de comunicaci¨®n, electrificaci¨®n y seguridad), adem¨¢s de su posterior explotaci¨®n. Una vez en servicio, permitir¨¢ unir a La Meca y Medina en dos horas y media.
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