La retirada de Ford deja su huella en M¨¦xico

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El desaire de Ford ha ca¨ªdo como un baldazo de agua fr¨ªa en M¨¦xico. La cancelaci¨®n de una inversi¨®n de 1.600 millones de d¨®lares ha desvanecido s¨²bitamente 2.800 empleos en San Luis Potos¨ª, en el norte del pa¨ªs. El anuncio ha dejado su huella en la pol¨ªtica y en la econom¨ªa mexicanas, que han tenido un inicio de a?o convulso con altas presiones inflacionarias por el alza en los combustibles y con el peso mexicano en su valor m¨¢s bajo desde el pasado 11 de noviembre, cuando alcanz¨® un m¨ªnimo hist¨®rico ante la llegada de Donald Trump a la Casa Blanca.

"Tenemos ante nosotros escenarios complejos y desaf¨ªos a superar pero estoy convencido de que si actuamos de manera solitaria y en unidad los superaremos", ha dicho el presidente, Enrique Pe?a Nieto, en cadena nacional. El mandatario ha anunciado adem¨¢s que Luis Videgaray ser¨¢ el nuevo secretario de Relaciones Exteriores en sustituci¨®n de Claudia Ruiz Massieu. Pe?a Nieto ha dado a Videgaray la encomienda de abogar por los m¨¢s de 30 millones de inmigrantes de origen mexicano en Estados Unidos y ha apostado por su experiencia en el manejo de las finanzas para afrontar los efectos de la llegada de Trump a la presidencia.

El secretario de Econom¨ªa, Ildefonso Guajardo, ha descartado que la decisi¨®n de la empresa automotriz provoque una desbandada de inversores y ha dicho que pelear¨¢ porque la firma estadounidense devuelva el dinero invertido. La exigencia de Guajardo se ha hecho eco en el gobernador de San Luis Potos¨ª, Juan Manuel Carreras. "Se solicitar¨¢ a la compa?¨ªa el reintegro total de los recursos y se har¨¢n las gestiones correspondientes que amerite el caso", ha se?alado.

"La decisi¨®n de Ford da?a a M¨¦xico, pero tambi¨¦n a los consumidores americanos y a sus accionistas porque la empresa perder¨¢ competitividad", ha aseverado en Twitter el expresidente Felipe Calder¨®n. El exmandatario conservador ha recriminado al gigante automotriz por suspender su compromiso, despu¨¦s de que las inversiones en el pa¨ªs "lo salvaron de la quiebra" tras la crisis de 2008.

Miguel Barbosa, coordinador en el Senado del opositor Partido de la Revoluci¨®n Democr¨¢tica, ha pedido en¨¦rgicamente que se abandonen las cordialidades con Trump y se tome una postura "firme y digna". "Hay que tratarlo como lo que es: un enemigo para M¨¦xico", ha zanjado en una entrevista para el canal de televisi¨®n Milenio.

"Esta es la amenaza m¨¢s trascendental de Trump a M¨¦xico porque le pega a la piedra angular de toda la cooperaci¨®n entre M¨¦xico y Estados Unidos en los ¨²ltimos 25 a?os: el Tratado de Libre Comercio de Am¨¦rica del Norte (TLCAN)", afirma el acad¨¦mico Rafael Fern¨¢ndez de Castro. El investigador aduce que es un "duro golpe" con implicaciones econ¨®micas y estrat¨¦gicas para el pa¨ªs. "M¨¦xico es sumamente vulnerable a las pol¨ªticas de Trump porque la econom¨ªa tiene una enorme dependencia de su vecino del norte", agrega.

Del otro lado del espejo, el panorama es distinto. Trump se ha congratulado por la decisi¨®n y ha agradecido el "voto de confianza" de la empresa en el presidente electo y su viraje proteccionista. "Gracias a Ford por cancelar una nueva planta en M¨¦xico y crear 700 nuevos empleos en Estados Unidos", ha declarado en un tuit. "Este es el inicio, viene mucho m¨¢s", ha augurado.

El presidente de Ford, Mark Fields, ha negado que la decisi¨®n fuese una concesi¨®n al presidente electo. "Lo hemos hecho por nuestro negocio", ha expuesto en una entrevista con la cadena estadounidense CNN. La firma ha admitido, sin embargo, que espera un ambiente de negocios "m¨¢s positivo" con el pr¨®ximo mandatario.

General Motors, un blanco directo de las amenazas proteccionistas de Trump, ha defendido en un comunicado que la producci¨®n del modelo Cruze en M¨¦xico se destina al mercado internacional y que s¨®lo una peque?a fracci¨®n llega a Estados Unidos. El republicano hab¨ªa reclamado a la compa?¨ªa que lo fabricara en Estados Unidos o que se atuviera a pagar aranceles deliberadamente altos.

"M¨¦xico ya no puede esperar a que se denuncie el TLCAN, en la pr¨¢ctica ya lo est¨¢ desconociendo", apunta Fern¨¢ndez de Castro. El investigador expone que el pa¨ªs tiene que formar una coalici¨®n de inversores del sector privado local y estadounidense para salvar el Tratado, as¨ª como buscar una diversificaci¨®n de las exportaciones para aminorar el riesgo para la econom¨ªa ante un Estados Unidos "impredecible".