Nissan llega a un acuerdo con los trabajadores para no cerrar la planta de ?vila

Apurando los plazos, Nissan y sus trabajadores de la planta de ?vila han llegado a un acuerdo que asegura que la supervivencia de la f¨¢brica m¨¢s all¨¢ de 2019, a?o en que la alianza Nissan Renault ha anunciado que dejar¨¢ de fabricar el modelo de cami¨®n que se ensambla en la planta castellanoleonesa. El pacto, alcanzado en la noche del mi¨¦rcoles por los representantes de la plantilla y la compa?¨ªa, ha sido ratificado por unanimidad, seg¨²n confirmaron los tres sindicatos con representaci¨®n en el comit¨¦ de la planta (UGT, CC OO y USO) y la propia empresa.

Nissan hab¨ªa anunciado que en 2019 la factor¨ªa de ?vila dejar¨ªa de fabricar camiones, lo que en principio dejaba sin futuro a la planta castellanoleonesa. En abril, el responsable de la alianza Nissan-Renault en Espa?a, Jos¨¦ Vicente de los Mozos, anunci¨® un proyecto industrial para las instalaciones que consist¨ªa en su transformaci¨®n en una f¨¢brica de recambios, a cambio de que los trabajadores aceptaran su integraci¨®n en el polo industrial de la alianza automovil¨ªstica castellanoleonesa bajo el convenio laboral de Renault, que tiene sueldos m¨¢s bajos.

Esta integraci¨®n pactada supondr¨¢ para los trabajadores de ?vila una reducci¨®n salarial que puede llegar hasta el 15%, apunta el secretario general de la secci¨®n sindical de UGT en ?vila, Iv¨¢n Zazo. A cambio de que acepten esta rebaja, los afectados percibir¨¢n una sola paga de compensaci¨®n que ser¨¢ el equivalente a 3,5 veces lo que dejan de ganar al a?o. Es decir, si un trabajador ganaba 32.000 euros al a?o y pasa a cobrar 30.000, percibir¨¢ una compensaci¨®n de 7.000 euros, se?ala Joaqu¨ªn Ferreira, responsable del sector del autom¨®vil de CC OO.

El vicepresidente de las Operaciones Industriales de Nissan en Espa?a, Alan Johnson, ha defendido que el plan industrial fruto del preacuerdo alcanzado esta noche es "la mejor opci¨®n, ya que permitir¨¢ mantener la planta abierta y eso traer¨¢ muchas oportunidades para Avila", afirma en un comunicado. La intenci¨®n de la empresa es, una vez ratificado el plan industrial, comenzar "de manera inmediata" su implementaci¨®n.

El pacto, que entrar¨¢ en vigor en 2018, asegura todo el empleo en la planta (471 puestos de trabajo) hasta abril de 2019, momento en que la planta empezar¨¢ a reconvertirse en una factor¨ªa de recambios. En ese momento, comenzar¨¢ una regulaci¨®n de empleo temporal para que los trabajadores afectados comiencen un periodo de formaci¨®n. Al principio, la factor¨ªa tendr¨¢ entre 200 y 250 trabajadores, cantidad que aumentar¨¢ en bloques de 50 empleados cada a?o hasta que en 2024 se vuelva a alcanzar la cifra actual.

Aquellos trabajadores que no acepten el cambio de las condiciones laborales podr¨¢n acogerse a un plan de bajas incentivadas. Quien se acoja a ¨¦l cobrar¨¢ una indemnizaci¨®n de 50 d¨ªas por a?o trabajado con un l¨ªmite m¨¢ximo de 42 mensualidades, seg¨²n confirma el representante de USO, Juan V¨¢zquez. Este aspecto no es raficiado por la empresa, que se?ala que aunque el acuerdo est¨¢ ¡°totalmente cerrado¡± todav¨ªa hay detalles por ultimar.?