Fomento trata de frenar la huelga en Aena y pide m¨¢s tiempo para negociar

En la mesa de negociaci¨®n que hay abierta entre los responsables del grupo Aena, el Ministerio de Fomento y los sindicatos para abordar el conflicto laboral que est¨¢ a punto de estallar en del conglomerado gestor de los aeropuertos espa?oles falta quien tiene el poder: el Ministerio de Hacienda. De este departamento depende que Aena y Enaire pueden atender en todo o en parte las reivindicaciones m¨¢s sustanciales de los trabajadores: un aumento de plantilla de unos 700 puestos en ambas empresas y la recuperaci¨®n del poder adquisitivo perdido durante estos a?os de crisis, que los sindicatos calculan en el 8%, para lo que reclaman un paga lineal de compensaci¨®n.

Aunque Aena es una empresa cotizada, la mayor¨ªa de parte de sus acciones (el 51%) son propiedad de Enaire, sociedad de la que su ¨²nico propietario es el Estado. Esto convierte a ambas entidades en parte del sector p¨²blico, por lo que es el Ministerio de Hacienda y Administraciones P¨²blicas quien decide sobre su masa salarial y su volumen de plantilla. De ah¨ª que los sindicatos reclamaran que a la reuni¨®n de este martes acudiera un representante del departamento de Crist¨®bal Montoro, petici¨®n que no fue atendida.

Ante la ausencia de Hacienda, el Ministerio de Fomento se reuni¨® este martes con los representantes de las centrales (CC OO, UGT y USO), tom¨® nota de sus reivindicaciones y pidi¨® que una nueva reuni¨®n para el pr¨®ximo jueves 7 de septiembre. Se comprometi¨® a trasladar sus demandas a los departamentos de Gobierno pertinentes. Fuentes sindicales se?alan que los responsables de Fomento presentes, como ya hicieran los gestores de Aena y Enaire la semana anterior, se mostraron comprensivos con sus reivindicaciones.

Adem¨¢s de Hacienda, tambi¨¦n el Ministerio de Empleo tiene algo que decir, ya que una de las peticiones de los trabajadores es que se publique en el BOE ¡ªcon lo que entrar¨ªa en vigor¡ª la pr¨®rroga del convenio que firmaron para evitar una convocatoria de huelga anterior.

La respuesta de los sindicatos, seg¨²n las tres centrales, fue que responder¨ªan ma?ana. Antes tienen que consultar con sus respectivas secciones sindicales y, posteriormente, consensuar su posici¨®n: algo que har¨¢n este mi¨¦rcoles a partir de las 10 de la ma?ana.

25 d¨ªas de huelga

Mientras los sindicatos deciden este mi¨¦rcoles si atienden la petici¨®n de G¨®mez-Pomar de suspender la convocatoria, los tr¨¢mites siguen su curso para celebrar 25 jornadas de huelga que comenzar¨ªan el pr¨®ximo 15 de septiembre. En concreto, los paros tendr¨ªan lugar los d¨ªas 15, 17, 22, 24 y 29 de septiembre; 1, 6, 11, 15, 27, 30 y 31 de octubre; 3 y 5 de noviembre; y 1, 4, 5, 7, 8, 10, 26, 27, 28, 29 y 30 de diciembre.

La convocatoria afecta a labores como las que ejercen los bomberos en todos los aeropuertos de la red de Aena, el personal de operaciones de aparcamientos y cintas de repostaje, personal de maniobrabilidad en pista, electricistas, personal de las ¨¢reas de comercial, seguridad e inform¨¢tica, as¨ª como los trabajadores de mantenimiento de las torres de control, entre otras tareas.