La violencia golpea a la iniciativa privada mexicana
El Grupo Lala se suma a Coca-Cola Femsa en el listado de grandes empresas que han tenido que echar el cierre a un centro de distribuci¨®n en lo que va de a?o
La inseguridad trastoca las operaciones de las grandes empresas mexicanas. El gigante de los productos l¨¢cteos Lala ha confirmado este mi¨¦rcoles que su centro de distribuci¨®n de Ciudad Mante (Tamaulipas, noreste)?lleva cerrado desde principios de mes despu¨¦s de constatar que las condiciones de seguridad de esta urbe "no eran las adecuadas para seguir operando". En una escueta nota de prensa, en la que apenas aporta detalles, la compa?¨ªa afirma estar colaborando con las autoridades para "reiniciar actividades en cuanto sea posible". El Grupo Lala es una de las 20 mayores firmas privadas de M¨¦xico por ingresos, seg¨²n los ¨²ltimos datos disponibles. La empresa controla casi el 50% del mercado de leche en el pa¨ªs norteamericano y en poco m¨¢s de una d¨¦cada?se ha extendido por Estados Unidos y varios pa¨ªses de Centroam¨¦rica.
No es, ni mucho menos, la primera ocasi¨®n en los ¨²ltimas semanas en la que un gigante de la iniciativa privada mexicana se ve obligado a echar el cierre a una de sus instalaciones clave por la violencia. Hace justo dos meses, y con el objetivo de "preservar la integridad y la seguridad de sus empleados", Femsa, la mayor embotelladora de Coca-Cola del mundo y la tercera empresa m¨¢s grande de M¨¦xico por facturaci¨®n, decidi¨® echar el cierre de su centro de distribuci¨®n de Ciudad Altamirano (Guerrero, sur). La medida fue tomada despu¨¦s de que uno de sus empleados fuese objeto de una "agresi¨®n injustificada" y ante la "falta de condiciones necesarias para operar de manera eficiente y segura" en este Estado del sur de M¨¦xico. Guerrero es una de las entidades m¨¢s violentas del pa¨ªs latinoamericano.
Este mismo mi¨¦rcoles, el Gobierno de Veracruz ha anunciado un refuerzo en la seguridad del transporte ferroviario tras varias jornadas consecutivas de robos a trenes de mercanc¨ªas. Ferromex-Ferrosur, las firmas del Grupo M¨¦xico que se encargan del traslado de mercanc¨ªas en la zona sureste de M¨¦xico, sufri¨® el s¨¢bado un descarrilamiento que achaca a un acto de sabotaje y que provoc¨® una queja oficial a las autoridades veracruzanas tras haber contabilizado p¨¦rdidas de alrededor de siete millones de d¨®lares, seg¨²n la prensa local. En poco m¨¢s de 20 d¨ªas, el Ejecutivo estatal ha contabilizado hasta seis ataques a trenes y una tentativa de robo, informa El Financiero. Los problemas de seguridad en la ruta Puebla-Veracruz, la m¨¢s golpeada, han afectado, sobre todo, al suministro de los sectores av¨ªcola y porcino. Tambi¨¦n a la industria automotriz, por mucho la m¨¢s importante de M¨¦xico. En todo el ejercicio pasado se registraron 1.752 robos a trenes en todo el pa¨ªs norteamericano, con Veracruz (276) y Puebla (230) a la cabeza de la lista.
M¨¢s de cuatro de cada 10 empresas mexicanas fueron v¨ªctimas de un delito en 2017, seg¨²n un reciente informe de la patronal Coparmex. Ese mismo a?o, el impacto econ¨®mico de la violencia ascendi¨® a casi 250.000 millones de d¨®lares, el 21% del PIB, uno de los mayores porcentajes del mundo, de acuerdo con el ¨²ltimo ?ndice de Paz elaborado por el Institute for Economics and Peace. Tambi¨¦n es una de las econom¨ªas avanzadas que menos invierte, en t¨¦rminos relativos, en sus sistemas de seguridad y justicia: apenas el 1% de su PIB. En abril, en plena campa?a electoral para las presidenciales del pr¨®ximo 1 de julio, fueron asesinadas una media de 90 personas por d¨ªa en M¨¦xico, un pa¨ªs que atraviesa el momento m¨¢s sangriento de su historia reciente.
Las cr¨ªticas de las principales organizaciones empresariales mexicanas se han multiplicado en los ¨²ltimos meses por el aumento de la violencia y su impacto sobre sus cuentas de resultados. "Las empresas mexicanas no pueden ser competitivas ni generar m¨¢s empleos, si no contamos con las m¨ªnimas garant¨ªas de seguridad", dijo en marzo el presidente Juan Pablo Casta?¨®n, presidente del Consejo Coordinador Empresarial (CCE), el paraguas que re¨²ne a todas las patronales del pa¨ªs. "No se puede esperar inversi¨®n cuando se falla al garantizar la integridad f¨ªsica y patrimonial de la sociedad. Por eso es urgente que los tres ¨®rdenes de Gobierno recuperen cuanto antes la seguridad en todo el pa¨ªs", agregaba al tiempo que recordaba que M¨¦xico est¨¢ entre el 10% de naciones peor evaluados en cuanto a la calidad de sus instituciones. Seg¨²n un informe de la American Chamber of Commerce of Mexico publicado en 2016, la primera preocupaci¨®n de los empresarios extranjeros con presencia en M¨¦xico es la corrupci¨®n, por delante de la corrupci¨®n. Ante la proliferaci¨®n de robos y extorsiones, la gran mayor¨ªa ha optado por procurarse su propia seguridad.
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