Nissan recortar¨¢ 600 empleos en Barcelona sin asegurar nuevos modelos
La multinacional se compromete a invertir 70 millones en una nueva planta de pintura si los sindicatos aceptan el recorte
Nissan ha planteado este martes a los sindicatos de la planta de Nissan en la Zona Franca de Barcelona la necesidad de recortar su plantilla, de unas 3.000 personas actualmente, en 600 puestos de trabajo. La multinacional japonesa ha hecho esa propuesta sin garantizar que las instalaciones, que operan por debajo del 40% de su capacidad, puedan recibir la asignaci¨®n de un nuevo veh¨ªculo. S¨ª ha anunciado que si se acepta su plan de prejubilaciones y bajas incentivadas autom¨¢ticamente se aprobar¨¢ una inversi¨®n de 70 millones de euros para construir una nueva planta de pintura que permita adecuarse a la normativa medioambiental de la Uni¨®n Europea.
El presidente de Nissan Europa, Gianluca de Ficchy, ha afirmado la necesidad de recortar la plantilla para acompasarse a la evoluci¨®n del mercado, que acusa una ca¨ªda de las ventas. Ha defendido la calidad de los productos que salen de Barcelona y el esfuerzo de su plantilla durante los ¨²ltimos a?os. "Queremos seguir invirtiendo, pero para hacerlo tenemos que hacer que la planta sea lo m¨¢s competitiva posible", ha dicho, dejando claro que a d¨ªa de hoy no hay "visibilidad" de un nuevo modelo en Barcelona, donde se fabrican la furgoneta el¨¦ctrica NV200 y la ranchera para las marcas Nissan, Renault y Mercedes. La f¨¢brica funciona por debajo del 40% de su capacidad.
La asignaci¨®n de nuevos modelos no est¨¢ asegurada de momento, pero el responsable industrial de la alianza Nissan-Renault, Jos¨¦ Vicente de los Mozos, ha asegurado que la planta debe prepararse "para jugar el partido", en referencia a la posibilidad de que en el futuro se puedan asignar nuevos veh¨ªculos.
Los dos pilares de esa posibilidad de futuro pasan por la reducci¨®n de plantilla y la construcci¨®n de una nueva planta de pintura de ¨²ltima generaci¨®n. Est¨¢ prevista una inversi¨®n de 70 millones de euros, esfuerzo que se minimizar¨¢ a trav¨¦s de ayudas comunitarias en materia medioambiental y de eficiencia.
El otro coste, que los sindicatos cifran en m¨¢s de 100 millones de euros, es el del recorte laboral. La compa?¨ªa prev¨¦ que unos 500 trabajadores salgan a trav¨¦s de prejubilaciones, mientras que el resto ser¨ªan bajas voluntarias. La compa?¨ªa tendr¨¢ que tramitar un expediente de regulaci¨®n de empleo para iniciar el proceso, pero insisten en remarcar que no se quiere hablar de bajas traum¨¢ticas.
"Es el momento de trabajar juntos. Hoy es importante que Nissan ha decidido dar futuro a Nissan en Zona Franca", ha subrayado De los Mozos, que ha emplazado a los sindicatos a alcanzar un acuerdo antes de las vacaciones de Semana Santa.
Pese al recorte de plantilla y a la demanda de competitividad, la f¨¢brica de Zona Franca sigue siendo rentable para la compa?¨ªa nipona. El ¨²ltimo ejercicio fiscal gan¨® 35 millones de euros.
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