Revoluci¨®n digital y talento humano

La riqueza cultural de nuestros centros, la aplicaci¨®n de nuestro sistema de producci¨®n y el despliegue de las innovaciones en todo el mundo son las claves que dan acceso a la factor¨ªa del futuro¡±, afirma Jos¨¦ Vicente de los Mozos, director Mundial de fabricaci¨®n y log¨ªstica del Grupo Renault. El sector de la automoci¨®n se encuentra en un periodo de agitaci¨®n que responde a diversos factores que han coincidido en el tiempo, provocando lo que la compa?¨ªa llama ¡°revoluci¨®n 4.0¡±, y en la que inciden el auge de los veh¨ªculos el¨¦ctricos, la llegada del modelo aut¨®nomo, la personalizaci¨®n cada vez m¨¢s demandada a la hora de hacerse con un coche y la necesidad de dar mayor protagonismo al cliente incluso dentro de las mismas factor¨ªas y en el proceso de producci¨®n.

Con este planteamiento y, seg¨²n sus propias palabras, ¡°Renault persigue un doble objetivo: garantizar la calidad de los veh¨ªculos y la competitividad de su sistema industrial¡±. En esta revoluci¨®n entran un buen n¨²mero de avances que est¨¢n siendo implementados a velocidad de v¨¦rtigo, como la utilizaci¨®n de c¨®digos QR y de chips RFID en las piezas que, asociados a una base de datos, permiten controlar la calidad de cada elemento a lo largo de todo el proceso.

Adem¨¢s, la trazabilidad permite un seguimiento preciso de cada pedido: cuando alguien adquiere un veh¨ªculo, se preparan las materias primas, se informa a los proveedores y se establecen los flujos log¨ªsticos. La completa sincronizaci¨®n de todas las etapas de producci¨®n garantiza que se cumplan los plazos de forma estricta, desde el proveedor hasta el cliente final.

¡°Sabemos que el ¨¦xito se basa en los avances tecnol¨®gicos y las herramientas, pero m¨¢s a¨²n en las mujeres y los hombres que los dise?an y los manejan¡±, cuenta De los Mozos. Por ese motivo, Renault ha desplegado en todas sus factor¨ªas una pol¨ªtica basada en principios inamovibles como la salud, la seguridad y el medioambiente.

Un ejemplo de la aplicaci¨®n de esta pol¨ªtica son los robots de?picking que facilitan la manipulaci¨®n al recoger y depositar las piezas en los contenedores, convirtiendo este proceso en algo mucho m¨¢s fluido. As¨ª, los empleados de la firma pueden concentrarse en intervenciones de mayor valor a?adido, mientras que las tareas m¨¢s pesadas tienden a desaparecer para conseguir un entorno de trabajo m¨¢s seguro y c¨®modo.?

Colaboraci¨®n y equipo

Renault ha llevado esta filosof¨ªa m¨¢s lejos que nadie, impulsando la utilizaci¨®n (con la factor¨ªa de Renault en Cl¨¦on, en Francia, como referente) de exoesqueletos que permiten manejar con facilidad piezas de hasta 15 kilos de peso. A ellos se le suman los robots colaborativos (llamados cobots), los carros filoguiados (AGV) o la maquinaria sin conductor en un dibujo muy preciso de lo que ser¨¢n las factor¨ªas del futuro, plasmadas ya en el presente en nuestro propio pa¨ªs.

Por otro lado, el uso cada vez m¨¢s generalizado de las tablets aminora la necesidad de desplazamientos. Los jefes de equipos de las factor¨ªas de la compa?¨ªa cuentan con estas herramientas y ya no es necesario que se muevan tanto a lo largo de la l¨ªnea de trabajo para conectarse a las distintas aplicaciones. Con esta innovaci¨®n, se calcula que el ahorro de tiempo se acerca a la hora y media diaria, tiempo que puede ser invertido en aprendizaje, formaci¨®n o cualquier otra actividad en conjunto. La sublimaci¨®n de esta manera de operar es el mantenimiento predictivo, que controla equipos de forma remota utilizando softwares espec¨ªficamente dise?ados para la vigilancia de las m¨¢quinas. Podr¨¢n visualizar datos en tiempo real, afectando, en positivo, a la labor de los jefes de mantenimiento, anticipando los posibles problemas en producci¨®n y ayudando a los expertos a conectar con otros centros en caso de duda.

Transmitir estas buenas pr¨¢cticas entre factor¨ªas en tiempo real permite crear un sistema industrial 4.0. La factor¨ªa Renault del futuro es una factor¨ªa colaborativa y abierta a su ecosistema.