Los trabajadores de General Motors en EE UU, convocados a la primera huelga nacional en 12 a?os
La convocatoria, que empezaba en la medianoche, afecta a cerca de 50.000 trabajadores
El gran sindicato estadounidense de trabajadores de la automoci¨®n, la United Auto Workers (UAW), llam¨® este domingo a los 49.000 trabajadores de General Motors que representa en Estados Unidos a secundar una huelga en todo el pa¨ªs tras romperse las negociaciones del nuevo convenio colectivo. El de este lunes es el primer paro de ¨¢mbito nacional del gigante automovil¨ªstico desde 2007. Aquel, en los primeros compases de la crisis financiera, tambi¨¦n fue el primero en d¨¦cadas.
La vigencia del convenio actual, firmado en 2015, hab¨ªa terminado el s¨¢bado por la noche. La compa?¨ªa lament¨® que el sindicato no aceptase una oferta en la que se compromet¨ªan a mejorar salarios e incentivos, crear 5.400 empleos e invertir unos 7.000 millones de d¨®lares en ocho plantas. En un comunicado, el vicepresidente de UAW, Terry Ditter, critic¨® que los trabajadores estuvieron ¡°al lado de General Motors cuando m¨¢s los necesitaron¡± y que ahora batallar¨ªan por sueldos ¡°justos¡±, una sanidad asequible [algo que en EE UU va muy ligado al tipo de ayuda que la empresa ofrece a sus empleados en el seguro m¨¦dico], una parte de beneficios, seguridad en el empleo y una senda de permanencia a los empleados temporales.
En concreto, el sindicato reclama una mejora salarial los trabajadores reci¨¦n incorporados, que ganan menos de 20 d¨®lares la hora, y que el periodo para alcanzar el m¨¢ximo, de cerca de 30 d¨®lares la hora, no sobrepase los tres o cuatro a?os, frente a los ocho que tienen que esperar ahora para alcanzar ese nivel, seg¨²n datos de Bloomberg. Tambi¨¦n reclaman la garant¨ªas en la adjudicaci¨®n de la producci¨®n de nuevos veh¨ªculos y maquinaria en plantas en las que no se esperan nuevos proyectos con el fin de garantizar su futuro.
Entre factor¨ªas de ensamblaje, de componentes para la automoci¨®n y otro tipo de centros, GM tiene m¨¢s de una treintena de centros en Estados Unidos, pero el que fuera uno de los buques insignia de la econom¨ªa estadounidense ha llevado a cabo importantes procesos de deslocalizaci¨®n en el transcurso de a?os con el fin de abaratar costes. En 2018, anunci¨® una reestructuraci¨®n que afectar¨ªa a cerca de 15.000 trabajadores y supondr¨ªa el cierre de cinco factor¨ªas en EE UU y Canad¨¢. La compa?¨ªa ha sido uno de los objetos de cr¨ªtica del presidente Donald Trump, que este verano critic¨® los traslados de producci¨®n y emplaz¨® a la firma ¡°volver a Am¨¦rica¡±.
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