La CNMC plantea reducir un 5,6% el peaje que se cobra por el transporte de la luz

El pleno de la Comisi¨®n Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha acordado remitir al Consejo de Estado el proyecto de circular por la que se establece la metodolog¨ªa para el c¨¢lculo de los peajes de transporte y distribuci¨®n de electricidad, en el que plantea una reducci¨®n de los peajes de los consumidores en un 5,6% de media, dependiendo del colectivo. Los peajes son la contribuci¨®n que les corresponde pagar a los consumidores para cubrir los costes en que incurren las el¨¦ctricas por las actividades de transporte y distribuci¨®n. La retribuci¨®n que reciben las compa?¨ªas de electricidad se eleva en conjunto a 7.000 millones anuales.

Este proyecto de circular establece la metodolog¨ªa para determinar el c¨¢lculo anual de los peajes de transporte y distribuci¨®n de electricidad de los consumidores; los autoconsumidores por la energ¨ªa demandada de la red y por la energ¨ªa autoconsumida en el caso de instalaciones pr¨®ximas; las instalaciones de generaci¨®n por sus consumos propios y los intercambios de energ¨ªa el¨¦ctrica que se realicen con destino en pa¨ªses no miembros de la Uni¨®n Europea.

Respecto a la versi¨®n sometida al procedimiento de audiencia, este documento incorpora como principales modificaciones la simplificaci¨®n de la estructura de peajes de aplicaci¨®n a los consumidores dom¨¦sticos, manteniendo seis periodos para el resto de consumidores incluyendo las pymes de baja tensi¨®n. Adem¨¢s, introduce una estructura variable de precios para los consumidores dom¨¦sticos, a efectos de laminar el impacto de la metodolog¨ªa en los consumidores de menor tama?o.

Asimismo, se except¨²a del pago de peajes de transporte y distribuci¨®n a las instalaciones de bombeo y a las instalaciones de almacenamiento conectadas directamente a la red y se introduce un peaje opcional para puntos de suministro dedicados en exclusividad a la recarga de veh¨ªculos el¨¦ctricos de acceso p¨²blico.

Tambi¨¦n subraya que se facilitar¨¢ la penetraci¨®n del veh¨ªculo el¨¦ctrico y se incentivar¨¢ el consumo eficiente y la electrificaci¨®n de la econom¨ªa, sin que ello suponga una barrera para la agregaci¨®n de consumos, la penetraci¨®n del autoconsumo y la participaci¨®n en la respuesta de la demanda.

El organismo destaca que este proyecto de circular resulta coherente con los requisitos establecidos en el paquete de "Energ¨ªa limpia para todos los europeos" y refleja las buenas pr¨¢cticas regulatorias en el establecimiento de la metodolog¨ªa de fijaci¨®n de tarifas de transporte y distribuci¨®n.

Retribuci¨®n al operador

Adem¨¢s, la CNMC ha aprobado la circular por la que se establece la metodolog¨ªa de retribuci¨®n del operador del sistema el¨¦ctrico, Red El¨¦ctrica de Espa?a, con un incremento m¨¢ximo de hasta casi el 29%. Esta circular establece la metodolog¨ªa de retribuci¨®n del operador del sistema desde 2020 hasta 2025. Adicionalmente, se fija la duraci¨®n de los periodos regulatorios para esta actividad y la forma de financiaci¨®n de la retribuci¨®n del operador del sistema, mediante los precios que repercute a los agentes, su cobro y liquidaci¨®n.

Como resultado de esta metodolog¨ªa, la retribuci¨®n anual para el periodo regulatorio 2020-2022 se sit¨²a en un rango de entre 71,8 millones de euros (en un escenario de cumplimiento m¨ªnimo de incentivos) y 74,6 millones de euros (en el caso del cumplimiento m¨¢ximo de incentivos). Sin considerar incentivos, la retribuci¨®n anual se sit¨²a en 73,2 millones de euros. La retribuci¨®n anual del operador del sistema en 2019 fue de 58 millones de euros. Por lo tanto, la retribuci¨®n que resulta para el periodo 2020-2022 supone un incremento m¨ªnimo de 13,8 millones y m¨¢ximo de 16,6 millones. En t¨¦rminos relativos, el incremento m¨ªnimo ser¨ªa del 23,8% y el m¨¢ximo, del 28,8%.

Esta circular compensa en parte la que supon¨ªa un recorte de la retribuci¨®n por el transporte aprobada la semana pasada. La principal novedad consiste en establecer en una norma un modelo para la retribuci¨®n del operador del sistema, dando transparencia y seguridad jur¨ªdica al operador del sistema y a los consumidores que soportan el coste de su actividad, se?ala la CNMC. Esta metodolog¨ªa resulta fundamental para que el operador del sistema pueda planificar sus inversiones y organizar su estructura de costes a medio plazo puesto que le permite recuperar sus costes y recibir una rentabilidad.

Se establecen periodos regulatorios de tres a?os, la mitad del periodo de seis a?os establecido con car¨¢cter general para las actividades reguladas. As¨ª, el pr¨®ximo comprender¨¢ los ejercicios 2020 a 2022, ambos inclusive. Otra novedad introducida por la propuesta de norma es la incorporaci¨®n de un tramo de retribuci¨®n por incentivos. En este primer periodo, se premian las actuaciones dirigidas a la reducci¨®n de la energ¨ªa programada por restricciones t¨¦cnicas, a la mejora de la previsi¨®n de la demanda y a la mejora de la previsi¨®n de la producci¨®n de energ¨ªa e¨®lica y fotovoltaica.