Las autopistas de peaje del Estado subir¨¢n un 0,84% en 2020

El precio medio del peaje de las autopistas que conforman la red estatal subir¨¢ un 0,84% a partir del pr¨®ximo 1 de enero de 2020. La subida se aplicar¨¢ en todas las autopistas dependientes de la Administraci¨®n General del Estado, salvo en las nueve que fueron rescatadas por el Estado al quebrar durante la crisis y que actualmente gestiona el Ministerio de Fomento.

Seittsa, la firma p¨²blica que explota estas v¨ªas lo hace a trav¨¦s de un contrato que no es de concesi¨®n, por lo que no se les aplica la subida fijada para contratos concesionales, seg¨²n explicaron a Europa Press en fuentes de Fomento.

Estas nueve autopistas, que suman unos 700 kil¨®metros, son las cuatro radiales de Madrid, la M-12 que une la capital y el aeropuerto, la AP-41 Madrid-Toledo, la AP-36 Oca?a-La Roda y los tramos de la AP-7 entre Cartagena y Vera, y la Circunvalaci¨®n de Alicante.

La subida para 2020 tampoco se aplicar¨¢ a otras dos autopistas, las que con el fin de a?o terminan su contrato de concesi¨®n, vuelven al Estado y suprimen el cobro de peaje. Se trata del tramo de la AP-7 entre Tarragona, Valencia y Alicante, y de la AP-4 entre Sevilla y C¨¢diz, ambas actualmente gestionadas en concesi¨®n por Abertis. Ambas siguen a la AP-1 Burgos-Armi?¨®n, que en diciembre de 2018 se convirti¨® en la primera v¨ªa de pago en culminar su contrato de concesi¨®n, desmantelar las barreras de peaje y revertir al Estado.

Tres a?os de subidas

La subida media de los peajes para 2020 se aplica no obstante al grueso de la red estatal, esto es, en un total de 1.270 kil¨®metros de v¨ªas de pago. Se trata de un incremento inferior al del 1,67% y el 1,91% que, respectivamente, se aplicaron en 2019 y 2018. No obstante, supone encadenar tres ejercicios de subidas tras los descensos registrados en 2016 y 2017.

La actualizaci¨®n del precio medio del peaje de las autopistas es fruto de una f¨®rmula de revisi¨®n autom¨¢tica anual que el sector pact¨® con el Gobierno en 2002. Tiene entre sus principales variables el IPC medio entre los meses de octubre de un a?o y del siguiente que, posteriormente, se pondera en funci¨®n de la evoluci¨®n de los tr¨¢ficos.

La actualizaci¨®n de los peajes tendr¨¢ lugar en pleno debate sobre la necesidad de garantizar el mantenimiento y la viabilidad de la red de autopistas y autov¨ªas del Estado, que conlleva sopesar la eventual articulaci¨®n de un peaje por el uso de las autov¨ªas.