Renfe adapta tres trenes AVE para el traslado de enfermos entre comunidades aut¨®nomas
Cada convoy medicalizado tiene capacidad para 18 pacientes y pueden desplazarse por toda Espa?a, aunque Sanidad no hado dado a¨²n su aprobaci¨®n
Renfe ha adaptado tres trenes de alta velocidad (AVE) para que puedan trasladar enfermos afectados por coronavirus a hospitales de distintas comunidades aut¨®nomas en caso de que as¨ª lo requieran las autoridades sanitarias del Gobierno central que, por el momento, no han autorizado ning¨²n traslado entre distintas regiones.
Se trata de tres trenes AVE de la serie 730, modelo Talgo 250, con capacidad para 18 pacientes cada uno de ellos, y completamente medicalizados. Son trenes de piso bajo y sin escal¨®n de entrada, los ¨²nicos de esas caracter¨ªsticas con los que cuenta Renfe: al tener todo el suelo situado exactamente a la misma altura que la mayor parte de los andenes de la red ferroviaria espa?ola, facilitar¨¢n el traslado de pacientes en camillas, agilizando de esta manera la operaci¨®n.
Los trenes de la serie 730, que presta servicio en los trayectos del servicio Alvia, pueden circular tanto por v¨ªas de alta velocidad como por las v¨ªas convencionales (ancho ib¨¦rico) tanto electrificadas o por motores di¨¦sel cuando no lo est¨¢n.
En los trenes, ir¨¢ el personal sanitario que las autoridades determinen, as¨ª como mec¨¢nicos de Renfe y los maquinistas. Renfe ha preparado tres unidades en principio pero si hiciera falta se adaptar¨¢n m¨¢s, seg¨²n la compa?¨ªa. Los trenes se desinfectan despu¨¦s de cada uso. Tambi¨¦n habr¨¢ trenes de apoyo de la serie 103 de Siemens. Los trenes est¨¢n pendientes de la aprobaci¨®n y visto bueno del Ministerio de Sanidad, que ser¨¢ el que definitivamente decidir¨¢ sobre su uso.
Las unidades, adaptadas en las instalaciones conjuntas que Renfe y Talgo tienen en Fuencarral (Madrid), cuentan adem¨¢s con interiores modulares que han hecho que los trabajos de higienizaci¨®n, desmontaje de elementos y anclaje de equipos sanitarios se puedan realizar con la m¨¢xima rapidez, seg¨²n inform¨® Talgo.
La medida ha sido avanzada este jueves por el ministro de Transportes, Jos¨¦ Luis ?balos, quien indic¨® que, como en el caso de Francia, Renfe hab¨ªa adaptado trenes medicalizados por si se necesitan. "Ya tenemos trenes adecuados para cuando se requieran para el traslado de pacientes. Se pondr¨¢n en marcha en el momento en el que se requiera", a?adi¨®.
Francia ha convertido sus trenes de alta velocidad (TGV) medicalizados en un elemento clave de la estrategia del Gobierno de Emmanuel Macron para aliviar a los hospitales desbordados de pacientes a regiones menos afectadas por la epidemia que ha causado ya m¨¢s de 3.500 muertes en el pa¨ªs. En Espa?a, a¨²n no ha sido autorizado ning¨²n traslado entre las 17 autonom¨ªas pese a que los fallecidos superan ya los 10.000, y en varias comunidades las UCI de los hospitales est¨¢n saturadas.
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