Espa?a pedir¨¢ a la UE que destine a la automoci¨®n el 10% de su plan de reactivaci¨®n
Anfac urge al Gobierno a crear un plan de choque para impulsar las matriculaciones
El Gobierno espa?ol pedir¨¢ a la Uni¨®n Europea un compromiso firme con la industria de la automoci¨®n a trav¨¦s del plan de reactivaci¨®n econ¨®mica. Lo har¨¢ el viernes, en el seno de la reuni¨®n informal de ministros de Competitividad, en la que lanzar¨¢ una propuesta para que el 10% de los 1,6 billones de euros previstos se dediquen a ese sector. As¨ª lo ha afirmado este martes el secretario de Estado de Industria, Ra¨¹l Blanco, en un acto telem¨¢tico convocado por la patronal de fabricantes de veh¨ªculos Anfac, en el que ha defendido que ¡°tenemos que hacer una reflexi¨®n profunda y europea muy en serio¡± sobre la automoci¨®n.
El ministerio trabaja en el dise?o de un plan de apoyo a la industria del autom¨®vil en Espa?a junto al sector, que incluir¨ªa un plan de ayudas a la adquisici¨®n de veh¨ªculos. Pero este martes Blanco ha fiado la gran respuesta a las reclamaciones de las empresas automovil¨ªsticas a la reacci¨®n de la Uni¨®n Europea, e incluso no ha descartado que se puedan articular las subvenciones a la compra para impulsar el mercado a un fondo de toda la UE que cumpla criterios medioambientales y de impulso al I+D.
El secretario de Estado ha reconocido las peticiones de ayuda del sector, anteriores a la crisis del coronavirus y que se han reforzado en el ¨²ltimo mes, desde que el estado de alarma oblig¨® a cerrar f¨¢bricas y concesionarios, cortando de ra¨ªz la producci¨®n y las ventas de autom¨®viles. ¡°Tenemos que dar un apoyo consistente y ser sensibles en materia regulatoria¡±, ha dicho Blanco, quien ha afirmado que las ayudas ¡°tienen que tener neutralidad tecnol¨®gica¡±. Se refer¨ªa as¨ª a la pol¨¦mica sobre si las subvenciones estatales deben apoyar solo a los veh¨ªculos de bajas emisiones, como defiende el Ministerio para la Transici¨®n Energ¨¦tica, o se deben incluir los motores de combusti¨®n interna (gasolina y di¨¦sel), tal y como reclama el sector.
En todo caso, Blanco ha mantenido el mismo discurso que se traslad¨® a los fabricantes en una reuni¨®n mantenida hace una semana: hay sensibilidad a sus peticiones, pero la demanda de activar 400 millones para inyectar en el mercado de veh¨ªculos nuevos choca con la coyuntura presupuestaria del actual Gobierno. El Ejecutivo ha de gestionar el pa¨ªs ¡°desgraciadamente¡± con los Presupuestos prorrogados de 2018.
Las palabras del secretario de Estado, sin embargo, han sido respondidas por la patronal de fabricantes con una llamada de urgencia. Su presidente, Jos¨¦ Vicente de los Mozos, ha se?alado: ¡°Necesitamos ya el plan, no dentro de tres meses¡±, al afirmar que de otra forma se producir¨¢n cierres de empresas. El directivo ha demandado tambi¨¦n un mensaje de las administraciones de que Espa?a es ¡°autom¨®vil friendly¡±, por lo que se ha quejado de determinadas afirmaciones que abogaban por el uso de la bicicleta en detrimento del coche o pol¨ªticas de retirar espacio a los veh¨ªculos en las ciudades.
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