Trabajadores de la f¨¢brica de Nissan en la Zona Franca de Barcelona: ¡°Nos han dejado morir¡±

No por esperada, anunciada e imaginada la decisi¨®n de cerrar la f¨¢brica de Nissan en Barcelona ha dejado de ser dura. Desde primera hora de la ma?ana de este jueves, centenares de trabajadores se han concentrado alrededor de la centenaria f¨¢brica de coches, en la Zona Franca, para protestar contra la noticia que ya corr¨ªa como la p¨®lvora en los grupos de WhatsApp: las nuevas condiciones de la alianza entre Renault, Nissan y Mitsubishi han terminado de dar la puntilla a la planta barcelonesa. A las diez de la ma?ana, los responsables de la multinacional japonesa han comunicado que en diciembre se cerrar¨¢ definitivamente la f¨¢brica barcelonesa, dejando en la calle a m¨¢s de 3.000 empleos directos y afectando a un total de 20.000 empleados entre directos e indirectos. Los trabajadores han reaccionado con el anuncio de protestas para que la multinacional rectifique los planes: ¡°Nos han dejado morir, y esto no lo podemos consentir¡±.

Las proclamas, los coches aparcados en la calzada para cortar las calles y los neum¨¢ticos ardiendo a las puertas de la hist¨®rica f¨¢brica de Nissan Motor Ib¨¦rica no han podido esconder la sensaci¨®n de impotencia que comparten muchos trabajadores. Impotencia porque llueve sobre mojado, y los avisos de que pod¨ªa ocurrir vienen de lejos. ¡°Es una noticia muy dura. Se sab¨ªa, nos lo imagin¨¢bamos, pero nunca piensas que va a ser verdad. Somos muchas familias que nos podemos quedar en la calle, y sentimos impotencia y mucha rabia¡±, explica Cristina Montero, de 43 a?os, con una hipoteca a cuestas y madre soltera. Lleva 15 a?os en la empresa, primero en la cadena de montaje y en los ¨²ltimos a?os en la secci¨®n de movimiento de materiales.

Impotencia de los trabajadores

La sensaci¨®n en la que coinciden todos los trabajadores la ha resumido el presidente del comit¨¦ de empresa, Juan Carlos Vicente, tras la reuni¨®n con la direcci¨®n: ¡°Nos han dejado morir, y nosotros llev¨¢bamos muchos a?os avisando, que nos estaban quitando coches y se los llevaban a las f¨¢bricas de Francia o Inglaterra¡±, lo que hac¨ªa perder competitividad a la planta barcelonesa. La f¨¢brica, en los ¨²ltimos meses, estaba a un 20% de su capacidad despu¨¦s de que se retiraran varios modelos.

¡°Nos han dicho que ni d¨¢ndonos un coche podemos llegar a ser competitivos. No quieren seguir manteniendo Barcelona, pero eso no lo podemos permitir, lo vamos a revertir¡±, ha afirmado Vicente, que reclama la implicaci¨®n de las Administraciones. Seg¨²n el presidente del comit¨¦, el coronavirus no ha hecho m¨¢s que acelerar los acontecimientos. ¡°Pero ma?ana y cada d¨ªa seguir¨¢n las concentraciones. Nissan se tiene que quedar¡±, ha se?alado.

La esperanza de que Nissan rectifique y busque un nuevo plan de viabilidad para la planta barcelonesa, o que el Gobierno encuentre una formula para mantener los puestos de trabajo, es lo ¨²nico que queda a los trabajadores, aunque no todos lo ven tan f¨¢cil. ¡°Llev¨¢bamos muchos a?os yendo mal, y ahora ha sido un colapso de todo¡±, explica Jos¨¦ Antonio Pina, tras 21 a?os en la empresa como empleado de la planta de carrocer¨ªa. Se ha enterado de la confirmaci¨®n de la noticia por los mensajes de compa?eros, y ha acudido r¨¢pidamente a la concentraci¨®n: ¡°Tenemos que estar todos juntos¡±.

Su compa?ero ?lex Navarro, que ha estado 16 a?os en la planta de montaje, es m¨¢s optimista: ¡°Ahora empieza la negociaci¨®n, y es cuando tenemos que apretar¡±, afirma, aunque reconoce que la noticia es un golpe muy duro para todos. ¡°El problema es que durante a?os la f¨¢brica ha ido perdiendo peso, no llegaban modelos, y ve¨ªamos que se los daban a la f¨¢brica de Inglaterra¡±, explica Navarro, que en la cadena de montaje participaba en la producci¨®n de la furgoneta NV-200. ¡°El siguiente modelo de la furgoneta ya no nos lo adjudicaron aqu¨ª, as¨ª que estaba todo claro¡±, se?ala. Este trabajador est¨¢ todav¨ªa en expediente de regulaci¨®n temporal de empleo (ERTE) a causa del coronavirus.

Despu¨¦s de la concentraci¨®n a las puertas de la f¨¢brica, que se ha llevado a cabo tambi¨¦n en los dem¨¢s centros de trabajo de Nissan en Catalu?a, los trabajadores han decidido llevar la protesta m¨¢s all¨¢ de sus instalaciones y han cortado la Gran V¨ªa y varios accesos de la Zona Franca. Las concentraciones y protestas continuar¨¢n en los pr¨®ximos d¨ªas, seg¨²n han avisado los representantes de los trabajadores. ¡°Nissan se tiene que quedar, dependemos de ello m¨¢s de 20.000 familias. Todos tenemos que estar unidos, y luchar para que Nissan no sea la punta de lanza de muchas otras¡±, ha dicho el presidente del comit¨¦ de empresa.