Los 1.300 trabajadores de Renault en Sevilla, en vilo por los ajustes

La filial de Renault en Espa?a est¨¢ en vilo tras conocerse que el grupo acometer¨¢ un ajuste para reducir costes que conlleva la supresi¨®n de unos 15.000 empleos en todo el mundo. Al respecto, un portavoz de Renault Espa?a ha indicado a Efe que el ajuste de plantilla se har¨¢ sin despidos, mediante jubilaciones anticipadas, voluntarias y negociadas con los representantes de los trabajadores. El grupo franc¨¦s cuenta en Espa?a con casi 14.000 empleados a trav¨¦s de diversas sociedades, entre ellas Renault Espa?a, que engloba f¨¢bricas, ingenier¨ªa y servicios corporativos y que emplean a 11.650 personas.

El grupo mantiene abiertas en Espa?a cuatro f¨¢bricas, en Palencia,Sevilla y Valladolid (donde cuenta con dos, una de carrocer¨ªa-montaje y otra de motores). La planta de Sevilla, donde se fabrican cajas de cambio, cuenta con 1.300 trabajadores.

En un comunicado lanzado esta ma?ana por la matriz de Renault no hab¨ªa menciones a las cuatro plantas espa?olas, pero s¨ª una que trata de la ¡°racionalizaci¨®n de la producci¨®n mundial de cajas de cambios¡±, que hace en parte desde la factor¨ªa de Sevilla, adem¨¢s de la afectaci¨®n que el pa¨ªs pueda sufrir por los recortes laborales generalizados.

El grupo Renault ha presentado este viernes un plan de ajuste con el que pretende reducir en unos 2.150 millones de euros su estructura anual de costes, que afectar¨¢ al 8% de su plantilla global y se escalonar¨¢ en tres a?os, aunque a¨²n aseguran que no afectar¨¢ a Espa?a. La decisi¨®n llega despu¨¦s de un acuerdo con Nissan y Mitsubishi para repartirse el mercado mundial, que ha tenido como consecuencia el cierre de la planta de Nissan en Barcelona.

La f¨¢brica de Sevilla se dedica a la fabricaci¨®n de cajas de velocidades desde 1966, y cuenta con una superficie de 211.842 metros cuadrados. Seg¨²n indica Renault en su web, la f¨¢brica de Palencia, inaugurada en 1978, ocupa 323.081 metros cuadrados de superficie construida, y en la actualidad produce la gama M¨¦gane y Kadjar y exporta el 85% de su producci¨®n.

En Valladolid se sit¨²a la primera f¨¢brica que el grupo fund¨® en Espa?a: en 1966 se inaugur¨® la unidad de carrocer¨ªa y en 1972 la de montaje. Ambas se fusionaron en 1995. La de motores naci¨® en 1965, y cuenta con tres talleres y una planta de inyecci¨®n de aluminio. Es aqu¨ª donde la compa?¨ªa ten¨ªa previsto producir su primer coche h¨ªbrido enchufable, en una versi¨®n del modelo Captur.

El 16 de marzo, dos d¨ªas despu¨¦s de aprobarse el estado alarma, la empresa francesa decidi¨® parar toda su actividad industrial en el pa¨ªs y anunci¨® la aplicaci¨®n de un expediente de regulaci¨®n temporal de empleo (ERTE) para sus m¨¢s de 11.000 trabajadores.

En el primer trimestre de este a?o, Renault perdi¨® m¨¢s de 5.000 millones de euros tras caer su facturaci¨®n un 19,2 %. Las ventas de veh¨ªculos sufrieron un recorte del 25,9 %, hasta alcanzar las 672.962 unidades. En Espa?a, la cifra de ventas ascendi¨® a 182.026 veh¨ªculos, un 3,3 % menos que en el mismo periodo del a?o anterior.

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