IAG pierde 1.300 millones en el tercer trimestre y empeora sus previsiones

IAG, el grupo de aerol¨ªneas al que pertenece Iberia, British Airways o Vueling, registr¨® unas p¨¦rdidas operativas de unos 1.300 millones de euros en el tercer trimestre, frente a unos beneficios de 1.425 millones en el mismo periodo del a?o anterior, seg¨²n ha informado la empresa en una nota de ¡°resultados preliminares¡±. Como consecuencia de la pandemia, los ingresos del grupo se desplomaron un 83%, hasta 1.200 millones, frente a los casi 7.300 del tercer trimestre del a?o pasado. IAG anuncia, adem¨¢s, que con motivo del empeoramiento de la pandemia y el aumento de contagios en todo el mundo, no alcanzar¨¢ los niveles de negocio que preve¨ªa para el cuarto trimestre. Las acciones del grupo caen con fuerza en Bolsa, m¨¢s del 4%, tras los sombr¨ªos anuncios.

En una nota firmada por Stephen Gunning, director financiero de IAG, el grupo dirigido por Luis Gallego informa de una ca¨ªda de los ingresos totales de un 83%, ¡°hasta 1.200 millones de euros aproximadamente¡±, lo que resulta en que el ¡°resultado de las operaciones antes de partidas excepcionales fue una p¨¦rdida de 1.300 millones de euros aproximadamente¡±, un abismo frente a los 1.425 millones de beneficio operativo en el tercer trimestre del a?o pasado, precisamente el de mayor actividad para las aerol¨ªneas. A mitad de a?o, la empresa ya perdi¨® 3.806 millones en el primer semestre.

Tambi¨¦n se desplom¨®, sigue la empresa, la capacidad de pasajeros, expresada en t¨¦rminos de asientos-kil¨®metros ofertados", que cay¨® un 78,6% en el trimestre, mientras que el tr¨¢fico de pasajeros (pasajeros-kil¨®metro transportados) disminuy¨® un 88%. As¨ª, el coeficiente ocupaci¨®n se redujo en 38,8 puntos hasta el 48,9%.

Tras este panorama, y con el empeoramiento de la pandemia en casi todo el mundo, IAG echa por tierra las previsiones de negocio que hab¨ªa anticipado para el cuarto trimestre. Recuerda que el 10 de septiembre, anunci¨® una reducci¨®n de la capacidad de entre el 46% y el 60% para el cuarto trimestre ¡°como resultado de la estabilizaci¨®n de las reservas tras la reintroducci¨®n de los requisitos de cuarentena por parte de varios gobiernos europeos¡±. Pero admite el grupo que ¡°las reservas recientes no han evolucionado como se esperaba previamente¡± debido a las restricciones aplicadas por muchos gobiernos europeos para hacer frente a la segunda ola. Menciona IAG ¡°confinamientos locales¡± o la ¡°extensi¨®n de los requisitos de cuarentena a los viajeros por parte de un n¨²mero creciente de pa¨ªses¡±.

Tampoco acaban de salir adelante iniciativas para sustituir a las cuarentenas, como los pasillos a¨¦reos seguros entre regiones o las pruebas diagn¨®sticas antes de los vuelos que ayuden a ¡°aumentar la confianza del cliente en reservar y viajar¡±. Por ello, IAG prev¨¦ que la capacidad en el cuarto trimestre no sea superior al 30%, por lo que ¡°el Grupo ya no espera alcanzar el punto de equilibrio en t¨¦rminos de flujos de efectivo netos de las actividades de explotaci¨®n durante el cuarto trimestre de 2020¡±. Es decir, que seguir¨¢ perdiendo efectivo.

En todo caso, sostiene que sigue teniendo una ¡°s¨®lida¡± posici¨®n de liquidez, de 6.600 millones de euros aproximadamente, integrada por 5.000 millones en efectivo, equivalentes de efectivo y dep¨®sitos remunerados y 1.600 millones en ¡°l¨ªneas de financiaci¨®n generales y de aeronaves comprometidas y no utilizadas¡±. Adem¨¢s, a principios de octubre el ¡°grupo recibi¨® 2.740 millones de euros de ingresos brutos como resultado del aumento de capital, con lo que la liquidez total proforma ser¨ªa de 9.300 millones de euros aproximadamente¡±.

Los resultados detallados del tercer trimestre se dar¨¢n a conocer seg¨²n lo previsto el 30 de octubre, acompa?ados de una presentaci¨®n y una conferencia telef¨®nica para analistas e inversores.