Ferrovial ingresar¨¢ m¨¢s de 4.000 millones de euros en dividendos por sus infraestructuras

Ferrovial prev¨¦ ingresar m¨¢s de 4.000 millones de euros en concepto de dividendos en los pr¨®ximos cuatro a?os gracias a su cartera de infraestructuras, seg¨²n consta en su nuevo plan estrat¨¦gico Horizon 24 presentado este mi¨¦rcoles a los inversores. Los principales activos que le proporcionar¨¢n estos fondos son el aeropuerto de Heathrow, la autopista 407ETR de Toronto y las carreteras de peaje din¨¢mico en EE UU.

Paralelamente, la empresa implementar¨¢ un plan de reducci¨®n de costes de 50 millones de euros anuales hasta 2024, con la digitalizaci¨®n, centralizaci¨®n y simplificaci¨®n de sus procesos, y la revisi¨®n de todos los costes excepto los de personal.

El consejero delegado, Ignacio Madridejos, se?al¨® que continuar¨¢n con su proceso de venta de ¡°activos maduros¡± y de la cartera completa de su divisi¨®n de Servicios, para conseguir una empresa ¡°m¨¢s peque?a pero m¨¢s eficiente¡±.

Venta de Servicios

Esta salida de los negocios del sector de servicios, que se har¨¢ ¡°troceada¡± por pa¨ªses y de la que no se han ofrecido detalles salvo la conocida de Broadspectrum en Australia y Nueva Zelanda por 303 millones, coincide con la expansi¨®n de Ferrovial en los negocios de movilidad, electrificaci¨®n y agua.

As¨ª, Ferrovial pretende que 2019, ejercicio que previsiblemente cerr¨® en p¨¦rdidas por el saneamiento de Servicios, los ajustes por la ventade este negocio en Australia y los problemas de varios proyectos, constituya un punto de inflexi¨®n a partir del cual volver a ganar dinero.

En concreto, conf¨ªa en que su actividad constructora vuelva a presentarla rentabilidad del 3,5% que le ven¨ªa generando, y que el beneficio bruto de explotaci¨®n (Ebitda) crezca un 11% anual. La multinacional se centrar¨¢ en proyectos de ocho mercados: Estados Unidos, Canad¨¢, Reino Unido, Espa?a, Polonia, Chile, Colombia y Per¨².

Pese al Brexit, Ferrovial seguir¨¢ confiando en Reino Unido, donde acometer¨¢ ¡°m¨¢s inversiones en el corto plazo¡± como los proyectos en el norte del pa¨ªs, el tren de alta velocidad y la ampliaci¨®n del aeropuerto londinense de Heathrow, en donde est¨¢ proyectada una pista m¨¢s de aterrizaje. "

Asimismo, Ferrovial pondr¨¢ en marcha un nuevo modelo operativo, en tanto que el plan incluye unas necesidades globales de infraestructuras calculadas en torno a los 3,7 billones de d¨®lares anuales hasta 2035.

Por l¨ªneas de negocio, Cintra en autopistas plantea unas inversiones comprometidas de 830 millones; con el foco puesto en el mercado de Estados Unidos en proyectos "greenfield" o libres de restricciones.

Ferrovial se ha marcado en construcci¨®n el objetivo de que el 25% de sus ingresos provengan de proyectos de otras divisiones, con un margen de ebit del 3,5 % y con el prop¨®sito de conseguir un tama?o de entre 5.000 y 6.000 millones para ¡°reforzar las capacidades en mercados clave¡±.En cuanto a la electrificaci¨®n, la empresa se centrar¨¢ en el desarrollo de las concesiones en Latinoam¨¦rica, lo que afectar¨¢ tambi¨¦n al negocio del sector del agua (construcci¨®n y promoci¨®n de proyectos).