Aena se queda fuera de la privatizaci¨®n de 22 aeropuertos de Brasil

Aena se ha quedado fuera en la puja por la privatizaci¨®n de 22 aeropuertos brasile?os que el Gobierno del pa¨ªs sudamericano subast¨® este mi¨¦rcoles. El grupo brasile?o CCR, a trav¨¦s de la Compa?¨ªa de Participaciones en Concesiones, se adjudic¨® la concesi¨®n durante 30 a?os de dos bloques (centro y sur) con un total de 15 terminales, mientras que la francesa Vinci gan¨® la licitaci¨®n del bloque norte, que incluye siete terminales.

El gestor aeroportuario espa?ol hab¨ªa puesto muchas esperanzas en esta subasta tras hacerse en marzo de 2019 con la gesti¨®n de seis aeropuertos en el noreste de Brasil por 1.900 millones de reales brasile?os (unos 440 millones de euros) a cambio de la explotaci¨®n durante los pr¨®ximos 30 a?os de esas seis instalaciones

El Gobierno brasile?o recaud¨® cerca 3.300 millones de reales (unos 600 millones de d¨®lares o 500 millones de euros) en la subasta, la primera de una serie de concesiones que ser¨¢n realizadas a lo largo de la semana y que incluyen tambi¨¦n una l¨ªnea de ferrocarril y cinco terminales portuarios.

CCR venci¨® en la puja para operar los aeropuertos del bloque central, compuesto por siete terminales, y el bloque sur, que cuenta con nueve terminales y por el que tambi¨¦n puj¨® la espa?ola Aena. Vinci, por su parte, se hizo con el bloque norte, que tiene siete terminales y Manaos, capital del estado Amazonas, como principal atractivo gracias al movimiento generado por la zona franca de esta ciudad amaz¨®nica.

Adem¨¢s de pagar por las concesiones, los vencedores en la subasta, realizada en la Bolsa de Valores de S?o Paulo, se comprometieron a invertir en los terminales un valor total de 6.100 millones de reales (unos 1.000 millones de d¨®lares o 914 millones de euros).

CCR se comprometi¨® a pagar 2.128 millones de reales (unos 386 millones de d¨®lares o 318 millones de euros), un 1.534 % m¨¢s que el m¨ªnimo exigido por el Gobierno, por el bloque sur, que incluye los aeropuertos de Curitiba, la tur¨ªstica Foz do Iguazu, Bacacheri, Londrina, Navegantes, Jonville, Pelotas, Uruguaiana y Bag¨¦. La propuesta de la firma brasile?a m¨¢s que duplic¨® la de la gestora espa?ola de aeropuertos Aena, que ofreci¨® 1.050 millones de reales (alrededor de 190 millones de d¨®lares o 157 millones de euros).

Por el bloque central, que cuenta con los aeropuertos de cuatro capitales regionales (Goiania, Palmas, S?o Luis y Teresina) y dos ciudades medianas (Imperatriz y Petrolina), CCR pagar¨¢ 754 millones de reales (137 millones de d¨®lares o 112 millones de euros), un 9.156 % m¨¢s que el m¨ªnimo.

Por ¨²ltimo, Vinci, que tan solo compiti¨® por el bloque norte con el Consorcio Aerobrasil, depositar¨¢ 420 millones de reales (alrededor de 76,3 millones de d¨®lares o 62 millones de euros) por la licencia, un valor un 777,5 % superior al m¨ªnimo solicitado por el Ejecutivo. Adem¨¢s de Manaos, el bloque norte lo completan Tabatinga, Tef¨¦, Porto

El dinero recaudado fue, de media, un 3.822 % superior al valor m¨ªnimo exigido por el Ejecutivo del presidente Jair Bolsonaro, lo que fue calificado de ¡°¨¦xito¡± por el ministro de Infraestructura, Tarciso Freitas.