Los sindicatos de Ford Almussafes plantean prejubilaciones a partir de los 55 a?os

La tercera reuni¨®n para negociar un ERE que afectar¨¢ a 630 empleados de la factor¨ªa de Ford Espa?a en Almussafes termina sin grandes avances. Los sindicatos han planteado a la direcci¨®n que el expediente incluya a los operarios de 55 y 56 a?os, que sumar¨ªan unos 300 de los algo m¨¢s de 7.100 empleados de la planta valenciana. La compa?¨ªa solo acepta bajas incentivadas a partir de los 57 a?os.

Ford anunci¨® el pasado 15 de marzo un expediente de regulaci¨®n de empleo con 630 despidos y la desaparici¨®n del turno de noche en la planta de Almussafes. Este ajuste afectar¨ªa a los modelos Galaxy, S-Max, Mondeo y Connect, y supone reducir de 1.640 a 1.360 los veh¨ªculos diarios que fabrica la planta, seg¨²n Ford Espa?a.

La compa?¨ªa argumenta que es necesario reducir la producci¨®n de forma ¡°estructural¡± en unos 280 veh¨ªculos diarios y justifica la decisi¨®n en una ca¨ªda de la demanda europea y sobre todo de la venta de modelos que fabrica la planta valenciana. Todo ello, en un contexto marcado por la crisis de la covid-19, el Brexit y la existencia de ¡°incertidumbre¡± en los compradores a la hora de elegir entre modelos h¨ªbridos o de combusti¨®n, han explicado desde los sindicatos.

La direcci¨®n acepta incluir en el expediente a unos 280 operarios de m¨¢s de 57 a?os pero se resiste a que esa edad se rebaje, dado que se obliga a proporcionar un 80% del salario de los trabajadores hasta la edad legal de jubilaci¨®n, seg¨²n ha explicado el presidente del comit¨¦ de empresa, Carlos Faubel, de UGT. La propuesta sindical incluye adem¨¢s que las personas que puedan acogerse al programa de invalidez (por enfermedad, etc) puedan computar tambi¨¦n en el ERE.

¡°Tienen que valorar esa posibilidad aunque sabemos que es costoso porque hablamos de m¨¢s de 300 trabajadores¡±, ha a?adido Faubel. Los sindicatos insistir¨¢n en ambos aspectos en la pr¨®xima reuni¨®n de negociaci¨®n, prevista para el viernes. Los sindicatos conf¨ªan en cerrar el acuerdo antes de que acabe abril.

Seg¨²n la propuesta presentada por la direcci¨®n, entre el 40 y el 50% de los afectados por el ERE ser¨¢n empleados mayores de 57 a?os, para los que se contempla un complemento salarial de hasta el 80% mientras que para el resto de personal se aplicar¨ªan bajas incentivadas.

El STM-Intersindical Valenciana ha explicado que la empresa no ve realista rebajar la edad de prejubilaci¨®n m¨¢s all¨¢ de los 57 a?os, y descarta que los despidos afecten a los empleados de motores, pero s¨ª se ha abierto a considerar el programa de invalideces.

Desde CC OO, Jos¨¦ Arocas ha reclamado que el complemento salarial llegue al 85% y un listado informatizado de pir¨¢mide de edad de los empleados de la planta.

La multinacional Ford dio un bal¨®n de ox¨ªgeno a Almussafes al anunciar el 25 de marzo la adjudicaci¨®n de la fabricaci¨®n de la pr¨®xima generaci¨®n de motores h¨ªbridos para el mercado europeo a partir de finales de 2022, seg¨²n inform¨® la direcci¨®n de la planta al comit¨¦ de empresa. La instalaci¨®n valenciana se encargar¨¢ del motor Duratec de 2,5 litros, con el que se equipa el Kuga PEHV (h¨ªbrido enchufable), uno de sus modelos estrella, que se sumar¨¢ a los motores de 2 y 2,3 litros que ya se producen.