Iberia plantea un ERTE para hasta 5.000 trabajadores por causas organizativas y de producci¨®n
La aerol¨ªnea asegura que sigue en niveles de capacidad un 30%-35% inferiores a 2019 debido a las restricciones al turismo con EE UU y Am¨¦rica Latina
Iberia ha trasladado a los sindicatos su intenci¨®n de empezar a negociar un expediente de regulaci¨®n temporal de empleo (ERTE) que afectar¨¢ entre 4.000 y 5.000 trabajadores por causas organizativas y de producci¨®n ante la posibilidad de que las conversaciones entre el Gobierno y los agentes sociales no den como resultado una pr¨®rroga de los ERTE de fuerza mayor para el sector a¨¦reo, seg¨²n ha informado este lunes la aerol¨ªnea en un comunicado.
La incertidumbre sobre esta pr¨®rroga y sus condiciones, as¨ª ...
Iberia ha trasladado a los sindicatos su intenci¨®n de empezar a negociar un expediente de regulaci¨®n temporal de empleo (ERTE) que afectar¨¢ entre 4.000 y 5.000 trabajadores por causas organizativas y de producci¨®n ante la posibilidad de que las conversaciones entre el Gobierno y los agentes sociales no den como resultado una pr¨®rroga de los ERTE de fuerza mayor para el sector a¨¦reo, seg¨²n ha informado este lunes la aerol¨ªnea en un comunicado.
La incertidumbre sobre esta pr¨®rroga y sus condiciones, as¨ª como la ralentizaci¨®n de la recuperaci¨®n de los viajes, han motivado su decisi¨®n de iniciar negociaciones con sus sindicatos para aplicar un ERTE por causas organizativas y productivas, explica la empresa. La aerol¨ªnea se ha disparado alrededor de un 9,5% este lunes despu¨¦s que se conociera que Estados Unidos relajar¨¢ las restricciones de viaje a pasajeros de la Uni¨®n Europea y el Reino Unido.
La compa?¨ªa, con una plantilla de cerca de 15.200 trabajadores, ha destacado que este instrumento es necesario para poder seguir ajustando sus recursos a la capacidad real y para proteger el empleo. La aerol¨ªnea ha informado de que contin¨²a en niveles de capacidad entre un 30% y un 35% inferiores a 2019, a?o previo a la pandemia, debido, principalmente, a las restricciones al turismo con Estados Unidos, Am¨¦rica Latina, Jap¨®n y China.
ERTE por causas organizativas y no por fuerza mayor
¡°Debido a la lenta recuperaci¨®n tanto de los vuelos de largo radio y de conexi¨®n como de los viajes de negocios y a las prohibiciones, restricciones y cuarentenas en vigor en muchos pa¨ªses a los que Iberia vuela, la aerol¨ªnea considera imprescindible que la pr¨®rroga de los ERTE de fuerza mayor que est¨¢n negociando el Gobierno y los agentes sociales incluya al sector a¨¦reo para salvaguardar el empleo de los trabajadores del sector¡±, explica la compa?¨ªa.
En cualquier caso, y ante su necesidad de seguir aplicando medidas de ajuste, la empresa ya ha comunicado a los sindicatos su intenci¨®n de negociar un ERTE por causas organizativas y de producci¨®n, ¡°necesario para poder seguir ajustando sus recursos a la capacidad real y proteger el empleo¡±, seg¨²n el comunicado. La aerol¨ªnea ha precisado que las conversaciones sobre este ERTE se iniciar¨ªan ¡°sin perjuicio de las decisiones que pueda adoptar Iberia respecto a los ERTE de fuerza mayor¡±, una vez que se conozca el resultado de la negociaci¨®n del di¨¢logo social.
Iberia defiende que los ERTE de fuerza mayor han sido una herramienta fundamental para salvaguardar el empleo en la peor crisis de la aviaci¨®n, son los que actualmente se aplican a todo el sector tur¨ªstico en Espa?a y, en la actualidad, los que se est¨¢n aplicando tambi¨¦n en la compa?¨ªa.
Inter¨¦s por EasyJet
La aerol¨ªnea sigue examinando oportunidades de compra. En una entrevista a The Sunday Times, el presidente de IAG, Luis Gallego, admit¨ªa que tiene ¡°en el radar¡± la compra de la aerol¨ªnea de bajo coste EasyJet, aunque eso no significa que vayan a hacer una oferta de forma inminente. Gallego record¨® que en el pasado se analiz¨® la adquisici¨®n de Norwegian y que esta no acab¨® materializ¨¢ndose. Actualmente, el grupo propietario de Iberia est¨¢ en pleno proceso de compra de Air Europa, pendiente, entre otras cosas, de la luz verde de Bruselas.