Un tribunal de EE UU imputa a un exjefe de pilotos de Boeing por los accidentes del 737 MAX que dejaron 346 muertos

Un gran jurado en Estados Unidos ha imputado cargos de fraude a un exjefe de pilotos de pruebas de la multinacional Boeing por mentir a los reguladores federales sobre los aviones 737 MAX, un modelo implicado en dos accidentes que dejaron 346 muertos en 2018 y 2019. Mark Forkner, de 49 a?os, qued¨® imputado en un tribunal federal de Texas por presuntamente haber enga?ado a la Administraci¨®n Federal de Aviaci¨®n (FAA, siglas en ingl¨¦s) durante el proceso de evaluaci¨®n y certificaci¨®n del modelo 737 MAX, de acuerdo con un comunicado del Departamento de Justicia.

Concretamente, el piloto habr¨ªa escondido informaci¨®n sobre el sistema autom¨¢tico de estabilizaci¨®n, conocido como MCAS en sus siglas en ingl¨¦s; considerado como el responsable de los dos accidentes a¨¦reos. El primer 737 MAX cay¨® en octubre de 2018 en Indonesia, mientras que el segundo lo hizo en marzo de 2019 en Etiop¨ªa; dos accidentes que provocaron la puesta en tierra mundial de todos los aviones de este modelo.

El fiscal interino para el distrito federal del Norte de Texas, Chad Meacham, afirm¨® que, ¡°en un intento por ahorrarle dinero a Boeing, Forkner supuestamente escondi¨® informaci¨®n cr¨ªtica a los reguladores¡±. ¡°Su insensible decisi¨®n de enga?ar a la FAA afect¨® la capacidad de la agencia para proteger al p¨²blico que volaba y dej¨® a los pilotos en la estacada, sin informaci¨®n sobre ciertos controles de vuelo del 737 MAX¡±, a?adi¨®.

Seg¨²n la imputaci¨®n, a finales de 2016, Forkner fue conocedor de unos cambios en el sistema MCAS del 737 MAX respecto a modelos anteriores, pero decidi¨® no compartirlos con la FAA. Como consecuencia, el manual de instrucciones para los pilotos no inclu¨ªa informaci¨®n necesaria para maniobrar la aeronave. En total, a Forkner se le imputan seis cargos por fraude, con una pena m¨¢xima de 20 a?os de c¨¢rcel.