El precio del gas¨®leo se encarama a su m¨¢ximo hist¨®rico y supera a la gasolina por primera vez en una d¨¦cada

El gas¨®leo ya es m¨¢s caro que la gasolina, un fen¨®meno que Espa?a solo hab¨ªa vivido durante algunos episodios de la Gran Recesi¨®n. De la ¨²ltima vez hace m¨¢s de una d¨¦cada, en diciembre de 2011, y con unos precios mucho m¨¢s asequibles. Porque nunca se hab¨ªa pagado tanto por el di¨¦sel, que esta semana alcanza un importe medio en Espa?a de 1,837 euros por litro, con impuestos incluidos, seg¨²n el Bolet¨ªn Petrolero de la Uni¨®n Europea publicado este jueves. Eso supone que el litro de combustible se encarece un 2,2% con respecto a la semana pasada y se sit¨²a un 1% por encima de la media de hace dos semanas, que marcaba hasta ahora el m¨¢ximo hist¨®rico con 1,817 euros. La gasolina tambi¨¦n es m¨¢s cara que la semana pasada, pero su subida es mucho m¨¢s moderada, un 0,3%, y se paga de media a 1,818 euros por litro, todav¨ªa por debajo del r¨¦cord alcanzado hace dos semanas (1,845 euros por litro).

Las tensiones en los mercados internacionales siguen traslad¨¢ndose al precio de los combustibles. El barril de brent, el crudo de referencia en Europa, sigue en cotas hist¨®ricamente elevadas y eso presiona al alza los precios de gasolina y gas¨®leo. Este ¨²ltimo se est¨¢ llevando la peor parte en el actual episodio de carest¨ªa. Los precios de los carburantes comenzaron a subir el 20 de diciembre y desde entonces solo han aflojado una vez: la semana pasada, con ligeras bajadas. Pero las nuevas subidas prueban que fue un espejismo. Desde la pen¨²ltima semana de diciembre, el gasoil es un 37% m¨¢s caro. Aunque el incremento de la gasolina en ese mismo periodo tambi¨¦n es considerable: un 23%.

Los expertos consideran que los precios van a continuar altos, con ligeras oscilaciones de unas semanas a otras. Es decir, que ya no escalan al ritmo al que lo hac¨ªan a finales de febrero y principios de marzo, cuando la invasi¨®n rusa de Ucrania llev¨® el barril de petr¨®leo cerca de su m¨¢ximo hist¨®rico, pero tampoco se espera una bajada significativa. Sobre el di¨¦sel pesa adem¨¢s, explica el profesor de OBS Business School V¨ªctor Ruiz Ezpeleta, que ¡°la oferta ha disminuido y se est¨¢ manteniendo la demanda¡±. El desajuste es mayor que en la gasolina, lo que explica esa diferencia.

Si los precios medios actuales se trasladan a lo que supone llenar un dep¨®sito de tama?o medio (55 litros), repostar con gasolina supondr¨ªa 100 euros, apenas 26 c¨¦ntimos m¨¢s que siete d¨ªas atr¨¢s. Hacerlo con di¨¦sel cuesta 101 euros, 2,2 euros m¨¢s que la semana pasada. No obstante, tras la aprobaci¨®n de real decreto-ley de medidas especiales por el conflicto b¨¦lico, el viernes entra en vigor el descuento de 20 c¨¦ntimos por cada litro de combustible que ha establecido el Gobierno. Este se aplicar¨¢ sobre la factura a la hora de pagar y, para un dep¨®sito de esas dimensiones, implica desembolsar 11 euros menos. Aun as¨ª, ir a la gasolinera seguir¨¢ siendo m¨¢s caro que a finales de diciembre: entonces llenar un dep¨®sito de gasolina era 18,8 euros m¨¢s barato que ahora (7,8 euros si se tiene en cuenta el descuento de 20 c¨¦ntimos por litro) y, en el caso del gasoil, 27,1 euros (16,1 euros, si se restan los 11 euros de ayuda).

En el contexto europeo, los precios medios espa?oles siguen por debajo tanto de la media comunitaria (1,924 euros por litro la gasolina y 1,962 euros el gas¨®leo) como de la media de la zona euro (2,007 euros la gasolina y 2,014 euros el gas¨®leo). En ambos casos, la gasolina es un poco m¨¢s barata que la semana anterior y el di¨¦sel, m¨¢s caro. En 12 pa¨ªses comunitarios la gasolina supera los precios de Espa?a, con Pa¨ªses Bajos en cabeza (2,331 euros por litro). La m¨¢s barata se paga en Hungr¨ªa (1,283 euros). En cuanto al gasoil, supera a la media espa?ola en 15 pa¨ªses. Suecia es el pa¨ªs con el di¨¦sel m¨¢s caro (2,515 euros) y Malta (1,210 euros), el m¨¢s barato.