Los pilotos de EasyJet convocan nueve d¨ªas de huelga en agosto tras el fin del conflicto de los tripulantes
Los controladores a¨¦reos amenazan con paros en verano si el Gobierno no contrata m¨¢s personal

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EasyJet cierra su conflicto con los tripulantes de cabina pero abre otro con sus pilotos. El sindicato de pilotos Sepla ha convocado huelga en la aerol¨ªnea de bajo coste brit¨¢nica en tres periodos de 72 horas cada uno, con paros durante los pr¨®ximos d¨ªas 12, 13, 14, 19, 20, 21, 27, 28 y 29 de agosto, ante la ¡°negativa¡± de la empresa a recuperar las condiciones previas a la pandemia y a negociar el segundo convenio colectivo, tal y como adelant¨® EL PA?S.
El sindicato ha explicado que se trata del ¡°¨²ltimo recurso posible, al haber fracasado todos los intentos realizados por los representantes de los pilotos para llegar a un acuerdo¡±, tras ¡°m¨¢s de seis meses de negociaciones y seis reuniones en las que se han presentado tres propuestas sociales rechazadas por la compa?¨ªa¡±.
Seg¨²n la secci¨®n sindical de Sepla en la aerol¨ªnea, su ¨²nico fin es recuperar las condiciones laborales que los pilotos ten¨ªan en 2019, ahora que el n¨²mero de vuelos es muy similar al que hab¨ªa hace dos a?os, as¨ª como retomar las negociaciones para la firma del nuevo convenio. En este sentido, lamenta que la empresa se haya negado a atender cualquier petici¨®n del colectivo y haya presentado ¡°una nueva propuesta que recorta a¨²n m¨¢s sus condiciones en t¨¦rminos reales¡±. El sindicato insiste en que los pilotos ¡°aceptaron todas esas renuncias laborales no solo para mantener sus puestos de trabajo en los peores meses de la covid-19, sino tambi¨¦n para garantizar la propia supervivencia de la compa?¨ªa en Espa?a¡±. ¡°Las condiciones de los pilotos espa?oles siempre han sido peores que las del resto y se ven a¨²n m¨¢s degradadas con la nueva propuesta de la empresa¡±, ha indicado Sepla.
Ryanair y controladores
La huelga de pilotos se produce despu¨¦s de los paros que han venido manteniendo en las ¨²ltimas semanas los tripulantes de cabina de pasajeros (TCP) de EasyJet, convocados por USO. Despu¨¦s de ¡°intensas negociaciones¡±, la comisi¨®n negociadora del II convenio colectivo de TCP de la aerol¨ªnea de bajo coste brit¨¢nica alcanz¨® este jueves un acuerdo sobre condiciones econ¨®micas, aprobado por la asamblea de trabajadores, que dio lugar a la desconvocatoria inmediata de las tres jornadas de huelga previstas para este fin de semana (29, 30 y 31 de julio).
El acuerdo recoge una subida del salario base del 4% con car¨¢cter retroactivo desde marzo de este a?o, del 13% para 2023 y del 5% para 2024, con lo que, en total, el incremento ser¨¢ del 22% en tres a?os.
La conflictividad en el transporte a¨¦reo se puede agravar en agosto. Los sindicatos de tripulantes de Ryanair han convocado huelgas semanales, de lunes a jueves, a partir del 8 de agosto hasta el 7 de enero de 2023. Adem¨¢s, en el horizonte planea una posible huelga controladores a¨¦reos, un colectivo que demanda el incremento de la plantilla para atender al aumento de viajeros y denuncia que Enaire, la sociedad p¨²blica encargada de gestionar el tr¨¢fico a¨¦reo, ha incumplido los acuerdos de incorporaci¨®n de empleados con la excusa de la pandemia.
La Uni¨®n Sindical de Controladores A¨¦reos (USCA) ha remitido sendas misivas al Ministerio de Transportes y a Enaire advirtiendo de que la r¨¢pida recuperaci¨®n del tr¨¢fico a¨¦reo est¨¢ desbordando a los efectivos actuales, y solicita que se cumplan los compromisos de contrataci¨®n que la Administraci¨®n adquiri¨® en una reuni¨®n el pasado 29 de junio. La junta directiva de este sindicato abordar¨¢ en su pr¨®xima reuni¨®n la adopci¨®n de medidas de protesta como la huelga. Una portavoz de Enaire se?al¨® a este diario que solo ten¨ªa conocimiento de este conflicto ¡°por lo que hab¨ªa salido en los medios de comunicaci¨®n¡±.
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